На автодорозі Т-14-04, протяжністю 53 км, між Червоноградом та Равою-Руською продовжуються ремонтно-будівельні роботи. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Дорога сполучає між собою міжнародні пункти пропуску «Угринів – Долгобичів» та «Рава-Руська – Гребінне». Окрім цього, дорога веде до майбутніх КПП «Белз – Будінін» та «Варяж – Усьмеж».
«Фактично вся дорожня техніка підрядника зосереджена на цьому об'єкті, адже дорога має стратегічне значення не лише для місцевого населення, а й для транзитного транспорту. Оскільки після завершення ремонту цієї дороги з'явиться можливість водіям суттєво скоротити шлях від КПП «Рава-Руська» у напрямку до Волинської області, а для шляховиків – розвантажити автомобільну дорогу М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська»
Олег Береза, керівник Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області
На об'єкті вже очистили узбіччя від кущів та порослі, провели роботи з розширення проїжджої частини, зрізали старе дорожнє полотно, влаштували дощову каналізацію та зовнішнє освітлення, зміцнили основу із щебенево-піщаної суміші та влаштували нижній шар асфальтобетонного дорожнього покриття, вустели. Також проводяться ремонтно-будівельні роботи на 9 штучних спорудах у Белзі, Угнєві, Михайлівці, Корчевому, Заставному та Ріках.
Проект передбачає комплекс заходів щодо безпеки дорожнього руху. На дорозі з'являться заїзні кишені на зупинках громадського транспорту, дорожні знаки, стовпчики, що направляють, і бар'єрне огородження освітлення на пішохідних переходах і залізничних переїздах та інше. Завершити весь комплекс робіт планують наступного року.
Логіст.Today нагадує, що в Чернівецькій області реалізується грантовий проект з реконструкції 2 км ділянки автодороги Т-26-01 Чернівці – Вашківці – Путила – КПП «Руська» з під'їздом до КПП «Шепіт». Відрізок дороги до українсько-румунського кордону у високогірній місцевості розширили до шести метрів. Один кілометр ділянки вже знаходиться у нижньому шарі асфальтобетону. Крім того, на цій же протяжності встановлено бордюри та підготовлено основу для влаштування тротуарів. В даний час дорожня бригада виконує роботи зі зміцнення насипу земляного полотна, щоб з'єднати 2 мости з дорогою. Наступний етап – асфальтування проїжджої частини мостових споруд та підходів до них.
Одночасно мостовики працюють над відновленням двох шляхопроводів. Протяжність верхового майже 11,5 метрів, а низового – 8 м. Обидва мости вже з монолітною залізобетонною плитою. Також на спорудах влаштовано дренажну систему, тротуарні консолі, гідроізоляцію. В даний час робітники встановлюють перильну та бар'єрну огорожу. Відповідно до проекту, також передбачено влаштування зупинок громадського транспорту, автопавільйону та сучасного освітлення.
Реалізація цього міжнародного проекту фінансується за рахунок коштів Євросоюзу та Держбюджету України. Загальна вартість робіт – 2 млн. євро.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Фіскальна служба України перерахувала на ремонт доріг понад 8 млрд. гривень
Е-черга працюватиме ще на 16 пунктах пропуску
Новий Mercedes Actros названий найкращою міжнародною вантажівкою 2020
