Daimler тестирует eActros 600 для дальних перевозок

Инженеры Mercedes-Benz Trucks в настоящее время проводит испытания прототипа аккумуляторного грузовика eActros 600. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Daimler Truck.

Испытания проводят на бывшем военном полигоне в Мюнзингене и на дорогах общего пользования в его окрестностях. Разнообразная топография Swabian Alb особенно подходит для испытаний электрического грузовика как в качестве седельного тягача с полуприцепом, так и в варианте с жесткой рамой, в различных условиях. Для акустических испытаний eActros 600 инженеры полагались на хорошо зарекомендовавший себя акустический испытательный полигон в Мюнзингене, который предлагает идеальные условия для испытаний благодаря своему тихому расположению.

Ожидается, что eActros 600 подготовят к серийному производству в 2024 году и он будет иметь запас хода около 500 км без промежуточной подзарядки. Кроме того, накопитель энергии будет иметь возможность сверхбыстрой зарядки станциями мощностью один мегаватт. Таким образом зарядка с 20% до 80% будет занимать менее полчаса. Грузовик оснащен 800-вольтовой осью собственной разработки, которая используется с двумя электродвигателями. Производитель указывает, что она имеет мощность 400 кВт (544 л.с.), а в пиковом режиме может развивать 600 кВт (816 л.с.).

Мировая премьера электрического грузовика состоится 10 октября 2023 года.

Логист.Today напоминает, что компании Vlot Logistics и Simon Loos пополнили свои автопарки новыми электрическими грузовиками от автопроизводителей Daf и Mercedes-Benz.

Узнать подробности можно из материала «Две компании из Нидерландов заказали электрогрузовики у ведущих автопроизводителей».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram