Стартовал проект ІМО по усилению безопасности судоходства в Украинском морском коридоре

Во Львове состоялся учредительный семинар в рамках мультидонорского проекта Международной морской организации (ІМО), направленного на усиление безопасности судоходства, защиту человеческой жизни и морской среды, а также содействие международной торговле в условиях функционирования Украинского морского коридора. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины.

Украинский морской сектор продолжает работать в условиях беспрецедентных вызовов безопасности, вызванных полномасштабной вооруженной агрессией России. После прекращения действия Черноморской зерновой инициативы Украина создала Временный морской путь в своих суверенных водах, который обеспечивает функционирование морских перевозок и поддерживает жизненно важные торговые маршруты, однако работа коридора происходит в условиях повышенных рисков для человеческой жизни, судоходства и морской среды.

Важность безопасной и устойчивой работы Украинского морского коридора получила международное признание — 33-я Ассамблея ИМО приняла резолюцию «Влияние российского вторжения в Украину на международное судоходство», в которой, в частности, отмечено создание Украиной временного морского коридора и предусмотрено продолжение технической помощи и экспертной поддержки. Во исполнение этой резолюции при финансовой поддержке Франции, Соединенного Королевства и Европейского Союза начат мультидонорский проект ІМО «Enhancing Maritime Safety, Security, Environmental Protection and Trade Facilitation as Ukraine continues to operate the special maritime corridor in the Black Sea».

Проект должен укрепить способность Украины имплементировать международные морские конвенции ІМО, повысить безопасность моряков и защищенность судоходства, усилить защиту морской среды и способствовать устойчивому развитию морской торговли с учетом условий постоянных вражеских атак.

Учредительный семинар во Львове стал первым практическим этапом реализации проекта. Участники проанализировали текущее состояние морского сектора Украины, определили ключевые вызовы и риски, а также согласовали общие приоритеты дальнейшей работы. Одним из ключевых результатов семинара стала разработка матрицы рисков и мер по их минимизации — она станет рабочим инструментом при реализации проекта, поможет системно отслеживать риски, своевременно адаптировать меры и обеспечивать их практическую реализацию в изменяющихся условиях безопасности и регулирования.

Проект предусматривает работу по нескольким ключевым направлениям: оценку потребностей Украины в критически важном оборудовании и инфраструктуре, определение ориентировочной стоимости необходимых решений и подготовку к привлечению международного финансирования, усиление готовности и реагирования на случаи загрязнения моря, поддержку имплементации Конвенции OPRC и Протокола OPRC-HNS, разработку Национального плана реагирования на случаи загрязнения, а также усовершенствование практической имплементации Конвенции ИМО об облегчении международного морского судоходства (FAL), в частности процедур оформления судов в портах и обмена информацией.

Ларди.Today напоминает, что РФ системно атакует портовую инфраструктуру и гражданское судоходство — под ударами находятся порты, причалы, суда, якорные стоянки.

Узнать подробности можно из материала «Николай Калашник провел в Одессе совещание по работе морского коридора и безопасности судоходства».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram