Кабінет міністрів України схвалив спрямування кредитних коштів від французького уряду в сумі 37,6 млн євро на постачання рейок європейського виробника для потреб української залізничної галузі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою «Укрзалізниці» (УЗ).
Кошти надходять відповідно до рамкового договору між урядами України та Французької Республіки про фінансову підтримку проекту постачання рейок для української залізниці до спеціального фонду державного бюджету за однойменною бюджетною програмою.
«Завдяки підтримці з боку французького уряду буде закрито суттєву частину критичної потреби «Укрзалізниці» у матеріалах на відновлення інфраструктури у 2023-2024 роках. Це перший успішний досвід у залученні довгострокового пільгового кредиту, що, з одного боку, дозволить спланувати ритмічний та комфортний для «Укрзалізниці» графік виплат, з іншого — кардинально знизить чисту наведену ціну рейки – значно нижчий від ринкового рівня»
Євген Лященко, голова правління АТ «Укрзалізниця»
За його словами, за нинішніх умов «Укрзалізниця» чітко розуміє, що для реалізації основних проектів відновлення та розвитку УЗ потрібно використовувати різні моделі фінансування.
Логіст.Today нагадує, що УЗ отримає європейську рейку за безпрецедентними умовами - найнижчою наведеною вартістю за останні 5 років. Це стало можливим завдяки міжурядовим домовленостям України та Франції.
Перші 14 років її використання будуть фактично безплатними, а вартість кредиту на 35 років становитиме 0,016% річних. З урахуванням інфляції максимальна наведена вартість становитиме 930 євро. Так, 2023 року «Укрзалізниця» отримає близько 20 тис. тонн рейки провідного європейського виробника Saarstahl Rail SAS.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Рівненські патрульні надавали допомогу постраждалим у ДТП до приїзду медиків
Неправильне декларування та пакування вантажів є основними причинами пожеж на контейнеровозах.
За порушення, зафіксовані WIM-системою, перевізник заплатить понад 1,5 млн. гривень штрафу
