Компанія DAF відсвяткувала дві знаменні події

13 травня 2023

Автор:Анастасія Бикова

Цього тижня у DAF відсвяткували дві знаменні події. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.

За 23 місяці виробництва, DAF досягла вражаючої позначки 50 тис. вантажівок нового покоління. Знаковий автомобіль - білий DAF XG із двигуном PACCAR MX-13 потужністю 355 кВт/480 к.с. — був офіційно доставлений нідерландському замовнику Kleijn Transport до Альблассердів.

«Грунтуючись на нашому відмінному досвіді роботи з автомобілями DAF нового покоління, ми збільшуємо їх кількість до 50. Ми свідомо вибрали містку модель XG, щоб ідеально поєднувати в собі найвищу економіку палива і кращий у своєму класі комфорт, причому останнє надзвичайно важливо, враховуючи нинішню нестачу водіїв»

Джон Декер, фінансовий директор Kleijn Transport

Нове покоління DAF XD, XF, XG та XG ⁺ — це перші та єдині вантажівки на ринку, що відповідають новим європейським нормам за масою та габаритами, що забезпечують більш аеродинамічну та простору конструкцію автомобіля.

«Ніколи ще за нашу 95-річну історію вражаючий рубіж у 50 тис. вантажівок не досягав так швидко після виходу на ринок. Це засвідчує успіх наших вантажівок DAF нового покоління. Ця віха підтверджує відмінні характеристики автомобілів, а також є відображенням провідного в галузі якості, яке наші віддані співробітники щодня забезпечують нашим клієнтам»

Харальд Зайдель, президент DAF Trucks

І ще одна знаменна подія – DAF XF 450 нового покоління отримала нагороду «Зелена вантажівка 2023» від провідних німецьких галузевих журналів VerkehrsRundschau та Trucker, які щороку проводять комплексні порівняльні випробування тягачів усіх провідних виробників. Основна увага при вимірюванні приділяється витраті палива, що безпосередньо відображається у викидах CO2. Крім того, при присудженні Зеленої вантажівки 2023 враховувалися витрати AdBlue і середня швидкість, досягнута під час тесту.

DAF XF із двигуном PACCAR MX-11 потужністю 330 кВт/450 к.с. перевершив конкурентів на протяжному випробувальному маршруті в Німеччині завдяки наднизькій витраті дизельного палива 21,26 л/100 км, що еквівалентно 675 г CO2 на кілометр, і витратою AdBlue всього 1,32 л/100 км. Середня швидкість становила відмінні 80,06 км на годину.

«Наші вантажівки нового покоління не тільки встановили новий стандарт паливної економічності, але й забезпечують найкращу на ринку безпеку та комфорт для водія, що робить їх найкращими вантажівками як для водія, так і для власника. Ця серія нагород «Зелена вантажівка» доводить, що DAF також є справжнім лідером у галузі захисту навколишнього середовища»

Патрік Дін, член правління DAF та головний інженер

Логіст.Today нагадує, що DAF у присутності міністра економіки та клімату Нідерландів Міккі Адріансенса офіційно ввів в експлуатацію в Ейндховені новий завод зі збирання акумуляторних електровантажівок.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «DAF офіційно запустив завод зі збирання електровантажівок».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram