DAF в присутствии министра экономики и климата Нидерландов Микки Адриансенса официально ввел в эксплуатацию в Эйндховене новый завод по сборке аккумуляторных электрогрузовиков. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании DAF Trucks.
По заявлению DAF, новая производственная площадка «будет способствовать дальнейшему развитию лидирующих позиций компании в области экологически безопасных транспортных решений».
Новый завод по сборке электрогрузовиков занимает площадь 5 тыс. квадратных метров и включает в себя две сборочные линии для подготовки аккумуляторных блоков, а также модулей электропривода, состоящих из переднего аккумуляторного блока, распределительной коробки высокого напряжения и электрифицированных вспомогательных устройств. Эти ключевые компоненты, а также электродвигатель со встроенной коробкой передач будут устанавливаться на автомобили на главной сборочной линии длиной почти 150 метров.
Автопроизводитель построил завод для выпуска аккумуляторных электрических грузовиков последнего поколения. Новые модели DAF XD и XF Electric будут доступны в различных конфигурациях. Они приводятся в действие электрическими двигателями PACCAR и комплектуются от 2 до 5 аккумуляторных блоков (от 210 кВтч до 525 кВтч). По заявлению DAF, использование модульного подхода позволяет точно адаптировать грузовики к требованиям и потребностям клиентов. Возможный полный запас хода новых грузовиков достигает 500 км, что позволяет достичь 1 тыс. км пробега в день с нулевым уровнем выбросов при тщательном планировании маршрутов и подзарядки. Благодаря быстрой зарядке мощностью до 350 кВт аккумуляторы можно зарядить до 80 % всего за 45 минут.
На начальном этапе электрогрузовики будут производиться для проверки качества. Серийное производство моделей XD и XF Electric запланировано на лето 2023 года. DAF ожидает, что в ближайшем будущем производство увеличится до нескольких тысяч автомобилей в год в соответствии с растущим спросом на полностью электрические грузовики.
«DAF уже много лет является ведущим игроком в производстве грузовых автомобилей и в настоящее время играет заметную и инновационную роль в разработке электрических грузовиков. Важен переход на более чистые продукты и методы производства. Не только для окружающей среды, но и для того, чтобы Нидерланды сохранили свое конкурентное преимущество. Этот новый завод по производству аккумуляторных электрических грузовиков является ярким примером таких амбиций»
Микки Адриансенс
В свою очередь президент DAF Trucks Харальд Зайдель заявил, что ввод в эксплуатацию нового завода по сборке электрических грузовиков представляет собой еще одну важную веху на пути к еще более чистому будущему.
«Чтобы поддержать наших клиентов при переходе на автомобильный транспорт с нулевым уровнем выбросов, мы идем дальше, чем просто поставляем лучшие в своем классе полностью электрические автомобили. Наш комплексный пакет включает в себя широкий спектр решений для зарядки, советы по планированию маршрутов и зарядке, а также специальное обучение водителей, чтобы получить максимальную отдачу от транспортных средств»
Харальд Зайдель
Логист.Today напоминает, что в январе компания DAF сообщила о расширении свои производственных мощностей за счет нового завода по сборке электрических грузовиков в Эйндховене.
Узнать подробности можно из материала «DAF открывает завод по сборке электрических грузовиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Литва: транспортники назвали минусы закрытия погранпереходов с РБ
Украина напомнила ПМР о необходимости согласовывать транзит грузов с Молдовой
Черниговская таможня возобновила работу
Надеюсь зеркала заменили через 25 лет))))???