ЄК подає до суду на Нідерланди та Португалію за відсутність правил розміщення водіїв вантажівок

Європейська комісія (ЄК) подає позови до Суду Європейського Союзу (CJEU) на Нідерланди та Португалію, уряди яких не застосовують загальноєвропейські правила щодо розміщення водіїв вантажівок з інших країн ЄС. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі transport-online.nl.

Нідерланди, як і Португалія, досі не ухвалили європейської Директиви 2020/1057, згідно з якою всі держави-члени ЄС мають, серед іншого, запобігати експлуатації водіїв вантажівок з інших держав-членів. Наприклад, решта європейських далекобійників має отримувати таку ж оплату, як і їхні нідерландські колеги.

Крайнім терміном ухвалення Директиви було 2 лютого 2022 року. Наразі ЄК звернулася до суду з вимогою оштрафувати Нідерланди за порушення європейського законодавства.

У Міністерстві соціальних справ Нідерландів, у свою чергу, заявили, що Палата представників та Сенат уже схвалили необхідні законодавчі зміни. Тому у відомстві сподіваються, що закон набуде чинності найближчим часом і судового процесу вдасться уникнути. За словами міністра Карієн ван Генніп, основна причина, через яку Директива не була прийнята раніше, полягає у «дуже складних правилах».

Логіст.Today нагадує, що страйк водіїв у Німеччині, які вимагають виплат від свого роботодавця, який володіє компаніями Agmaz, Luk-Maz та Imperia, змусив Європарламент, Європейську Комісію та Єврораду звернути увагу на проблему у транспортній галузі.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Страйк водіїв у Німеччині: у Європарламенті обговорили захист далекобійників із третіх країн».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram