Протест у Німеччині: водіїв із Agmaz & Luk Maz підтримують колеги з інших країн

RU UA


Водії польського перевізника Agmaz & Luk Maz, які страйкують у Німеччині, отримали підтримку від німецьких, грузинських і навіть корейських профспілок. Представники транспортної галузі відвідують майданчик, де проходить протест, спілкуються з колегами, а також допомагають із продуктами. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих керівником відділу правозастосування та розслідувань нідерландської профспілки FNV Едвіном Атемою, профспілкою Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB), профспілок Грузії (GTUC), виданням SCMnews.dk та інших.

Майданчик відвідали німецькі профспілки DGB, Ver.di, IG Metal. Вони привезли продукти та засоби гігієни. Водії розповідають, що після нальоту збройної охорони перевізника, який вдалося запобігти поліції, зараз настало затишшя. Транспортники не перестають дякувати представникам правоохоронних органів.

Член правління DGB (що об'єднує німецькі профспілки) Штефан Керцель також був присутній у зоні відпочинку у Грефенхаузені, коли польські охоронці намагалися витягти водіїв із вантажівок.


"Той факт, що власник експедиторської компанії відправляє воєнізованих головорізів на бронетранспортері до Німеччини, щоб покласти край акції протесту водіїв вантажівок, є обурливим підходом"

Штефан Керцель

Відео зі словами підтримки своїм колегам також надіслали водії з Кореї, які також страйкували за свої права у Сеулі:

Як зазначає видання SCMnews, за приватною польською охоронною організацією Rutkowski Patrol, яка намагалася зупинити протест, стоїть приватний детектив Кшиштоф Рутковскі, який раніше був депутатом польського парламенту. В інтерв'ю польському інтернет-порталу Wirtualna Polska він відкидає критику використання одягнених у чорне охоронців та бронетехніки. При цьому Кшиштоф Рутковскі стверджує, що поведінка німецької поліції є міжнародним скандалом, адже поліція нібито повідомила про прибуття ЧОПу в зону відпочинку.


«Власник автотранспортної компанії найняв нас для переговорів з страйкуючими, йому загрожують величезні штрафи від клієнтів, які чекали на свій товар»

Кшиштоф Рутковський

Він також стверджує, що саме водії напали на співробітників Rutkowski Patrol, а не навпаки.

Логіст.Today нагадує, що спроби керівництва польського перевізника Agmaz & Luk Maz, повернути свої вантажівки за допомогою приватної охорони, призвели до протилежного результату – тепер репутація компанії заплямована ще більше.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Протест у Німеччині: перевізник Agmaz & Luk Maz продовжує копати собі яму".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

1 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
2 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Андрій
Андрій
1 рік тому

де ж польська профспілка?

Анатолій
Анатолій
1 рік тому

Хлопці-водії молодці!

Цікаве

RU UK