Maersk запускає оновлену залізничну лінію

RU UA


Компанія Maersk представила нову пропозицію залізничних та морських перевезень, що сполучають Азію з Європою Середнім коридором. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на офіційному порталі Maersk.

Новий сервіс AP Moller - Maersk бере початок у Китаї. Після проходження кордону в Хоргосі між Китаєм і Казахстаном контейнери прибувають залізницею на станцію Актау, де їх завантажують на баржу в Баку (Азербайджан). Звідти контейнери прямують до терміналів APM у Поті (Грузія), де їх завантажують на фідерне судно до порту Констанца (Румунія). Потім вантаж вирушає до різних європейських країн.

Тривалість доставки становить близько 40 днів.

Компанія розпочала розробку нового маршруту у березні, а вже у квітні перший поїзд відправився з Китаю.


«Коридор має достатню відкриту пропускну здатність, що дозволяє нашим клієнтам підвищити стійкість свого ланцюга постачання».

Майя Парлагашвілі, менеджер продуктів Intercontinental Rail у Maersk

Логіст.Today нагадує, що через вторгнення РФ в Україну дочірній підрозділ компанії Maersk вирішив продати всі свої акції російських портів та термінальній компанії Global Ports Investments.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Maersk позбавляється російських активів".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK