З'ясувалися цікаві подробиці щодо віртуальних перевірок тахографів

Виявляється, що не всім повідомленням Інспекції з навколишнього середовища та транспорту (ILT) Нідерландів слід вірити беззастережно. Несподівано розкрилися цікаві нюанси щодо цифрових перевірок файлів тахографів вантажівок і автобусів. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом bigtruck.nl

Видання зв'язалося з ILT та попросило дати кілька коментарів до повідомлення. Несподівано з'ясувалося, що законодавство Нідерландів не передбачає такої форми контролю, як віртуальні перевірки, а отже, перевізник сам вирішуватиме, надсилатиме йому дані до Інспекції чи ні.

Дуже цікава заява, яку можна сприймати як приховане попередження. Адже якщо перевізник не надасть дані, ніщо не завадить ILT ухвалити рішення про проведення класичної перевірки в офісі компанії або на дорогах після онлайн-аналізу та виявлення порушень. І тоді можливе покарання буде неминучим.

Однозначно можна сказати одне, Інспекція з навколишнього середовища та транспорту Нідерландів вигадала та впровадила чергову форму нагляду за перевізниками.

Логіст.Today нагадує, що з 16 серпня Інспекція з навколишнього середовища та транспорту Нідерландів почала використовувати цифрові перевірки файлів тахографів вантажівок.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "У Європі додумалися до віртуальних перевірок тахографів".

Також нагадаємо, що з початку квітня поточного року в Нідерландах розпочав роботу національний електронний реєстр, у якому зазначаються порушення всіх європейських транспортних компаній. Зібрана інформація враховуватиметься при оцінці надійності перевізників та транспортних менеджерів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Міністерство транспорту Нідерландів приготувало «суворий нашийник» для перевізників».