Перевізники Данії не вірять, що влада може вирішити проблему крадіжки дизельного палива з вантажівок та на базах транспортних компаній, тому часто не повідомляють про крадіжки в поліцію. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого датським галузевим виданням lastbilmagasinet.dk.
У квітні в Данії сталася пригода, яка підняла хвилю невдоволення місцевих перевізників та розкрила одну з найнагальніших проблем транспортної галузі країни – крадіжки палива з вантажних автомобілів.
Тоді кілька місцевих водіїв вантажівок упіймали двох румунських далекобійників, які зливали пальне з машин на парковках. У ході розбирань один із місцевих водіїв завдав травм одного з румунів, за що суд згодом засудив його до тюремного ув'язнення.
Подібне рішення викликало бурю обурення серед перевізників, оскільки злодії практично безкарно уникають відповідальності, а влада нічого не робить, щоб захистити громадян Данії.
Як «вишенька на торті», червень та липень поточного року ознаменувалися збільшенням кількості крадіжок палива як з вантажівок, так і з резервуарів на території транспортних компаній. Йдеться вже про десятки випадків, коли перевізники втрачають від 500 і більше літрів дизельного палива.
Поліція фіксує всі повідомлення про випадки крадіжки пального, але на практиці слідчі ніколи не мають достатньої кількості доказів, за якими можна виявити зловмисників. Тому злочинці залишаються безкарними. У відповідь на вимоги водіїв розібратися зі злодіями, у поліції заявили, що можуть допомогти лише порадами, як ускладнити їм завдання.
На хвилі невдоволення видання lastbilmagasinet.dk провело опитування серед данських перевізників. У результаті вийшла така картина:
- було опитано 859 водіїв вантажівок;
- приблизно 50% респондентів заявили, що з їх машин крали дизельне паливо;
- близько 10% водіїв повідомили, що з їхніх вантажівок крали пальне два і більше разів.
В результаті до обговорення проблеми приєдналися галузеві асоціації Данії (Dansk Erhverv, DI Transport, Danske Speditører, Forsikring & Pension, 3F, DTL, ITD, ATL), які на сторінках видання розмістили спільну заяву.
У ньому йдеться про те, що крадіжка дизельного палива у транспортних компаній знову стала предметом обговорення в галузі. Про цю проблему добре відомо, але багато перевізників вважають за краще не повідомляти про крадіжки, тому що, на загальну думку, це не окупається. Таким чином, дані поліції, найімовірніше, показують лише «верхівку айсберга».
На думку асоціацій, варто повідомляти про будь-який крадіжку дизельного палива, навіть якщо в окремій транспортній компанії складається враження, що її заява втопиться в нескінченній купі нерозкритих подібних випадків. Але насправді все інакше. Навіть якщо поліція не виїжджає на конкретний інцидент та не шукає корисних доказів.
Дізнатися подробиці можна з матеріалів «У Данії на крадіжці палива на місці злочину зловили румунських далекобійників» и «Далекобійник отримав термін за побиття злодія, який зливав паливо з вантажівок».