Три провідні виробники вантажних автомобілів Daimler Truck, Traton Group і Volvo Group підписали необов'язкову угоду, згідно з якою на території Європи буде створено мережу загальнодоступних високопродуктивних зарядних станцій для великовантажних автомобілів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler.
Мета цього проекту – ініціювати та прискорити створення зарядної інфраструктури для підвищення довіри клієнтів та підтримки переходу ЄС до кліматично-нейтрального транспорту.
Угода закладає основу для майбутнього спільного підприємства (СП), яке однаково належить трьом сторонам, яке планують запустити у 2022 році. Автовиробники мають намір спільно інвестувати 500 млн євро в установку та експлуатацію не менше 1,7 тис. високопродуктивних зарядних пристроїв, які розташовуватимуться поряд з автомагістралями, а також у пунктах логістики. Реалізувати цей проект планується протягом 5 років з моменту створення СП.
Кількість пунктів заряджання згодом планується значно збільшити за рахунок пошуку додаткових партнерів, а також державного фінансування. Майбутнє СП працюватиме під своїм фірмовим стилем і базуватиметься в Амстердамі (Нідерланди).
Як чіткий сигнал для всіх зацікавлених сторін мережа зарядок трьох автовиробників буде відкрита та доступна для всіх комерційних автомобілів у Європі, незалежно від марки транспортного засобу.
Логіст.Today нагадує, що у нещодавно опублікованому галузевому звіті була зазначена необхідність створення близько 15 тис. загальнодоступних високопродуктивних та цільових точок зарядки не пізніше 2025 року та 50 тис. високопродуктивних точок зарядки не пізніше 2030 року. На думку авторів документа, саме такі темпи розвитку та вказана кількість зарядних станцій дозволить досягти запланованих кліматичних цілей.