Минулої п'ятниці глава «Укравтодору» Олександр Кубраков провів виїзну прес-конференцію, присвячену, зокрема, будівництву нової дороги в Одеський порт. Чиновник повідомив, що роботи вже розпочалися. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Державним агентством автомобільних доріг України («Укравтодор») на сторінці відомства у Facebook.
Як заявив глава «Укравтодору» Олександр Кубраков, ситуація, коли вантажівки можуть потрапити в Одеський морський торговий порт тільки через міські дороги і територію приватної компанії, створює зайвий клопіт жителям Одеської області, а також є перешкодою для зростання експорту України.
Як повідомив чиновник, нова дорога до Одеського морського торговельного порту є цікавим і складним об'єктом, який включає:- 5,3 км нової траси з цементобетонним дорожнім покриттям за посиленою технологією, яка матиме по 2 смуги руху;
- TIR-майданчик для відпочинку водіїв та відстою вантажного транспорту, розрахований на 300 паркомісць. Також заплановано 2 місця для стаціонарного габаритно-вагового контролю (ГВК) та два майданчики WiM;
- Перед в'їздом на КПП порту дорога розширюватиметься з чотирьох до шести смуг. У цьому місці починається митна зона, тому важливо створити умови для швидкої перевірки та пропуску вантажівок;
– 500-метрова естакада загальною висотою 13 метрів.
Цей маршрут з'єднає територію Одеського морського торговельного порту та дорогу М-28 Одеса – Південний. Майбутня дорога по всій протяжності проходитиме у складних гідрогеологічних умовах і, крім іншого, вимагає заміни ґрунтів підошви земляного полотна на глибину двох метрів.
Термін виконання робіт – 2021-2022 роки.
Також у ході заходу було оглянуто два мости-довгобуди Одеської області, які глава «Укравтодору» пообіцяв добудувати.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укравтодор» визначився з підрядником будівництва нової дороги до Одеського порту».