Вимога обов'язкового тестування водіїв вантажівок, запроваджена Німеччиною та Австрією, відрізала Італію від Північної Європи. Це рішення призвело до великих заторів та обурення далекобійників з італійської сторони. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Le Figaro.
З неділі усі водії вантажівок, які в'їжджають до Німеччини з Тіроль, мають пройти тест на Covid-19. Все через велику кількість випадків зараження новим південноафриканським штамом коронавірусу в австрійській провінції, південна частина якої межує з Італією. У свою чергу, влада Тіроля побоюється, що не у всіх італійських перевізників є документи, необхідні для проїзду до Німеччини і вони можуть застрягти на території провінції. У зв'язку з цим Австрія також запровадила контроль на своєму південному кордоні.
А оскільки в Австрії немає пунктів для тестування, італійська влада організувала їх на своєму боці, повідомляє видання logistyka.rp.pl. Найпівнічніший пункт знаходиться в Садобрі, а перший по дорозі на північ A22 – у Вероні. При цьому на стоянках не вистачає місць і водіям доводиться залишати свої вантажівки на узбіччі дороги та йти пішки кілька кілометрів до пункту тестування. Повідомляється, що пропускна здатність лабораторій занадто низька, і у Вероні утворилася пробка з вантажівок протяжністю 100 км до околиць Модени.
У свою чергу, президент італійської асоціації автомобільних перевізників Conftrasporto Паоло Угге зажадав, щоб Італія також ввела обов'язкові тести для водіїв з Німеччини та Австрії, застосовуючи принцип взаємності. Глава регіону Трентіно Мауріціо Фугатті також засудив односторонню блокаду, стверджуючи, що такі дії можуть мати серйозні економічні та екологічні наслідки.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «IRU незадоволений новими карантинними заходами для далекобійників у Німеччині, Тиролі та Чехії».