Країни-члени Організації Чорноморського економічного співробітництва (ОЧЕС) погодилися збільшити квоту дозволів на комерційні автотранспортні операції у регіоні на 2021 рік. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).
IRU та Союз асоціацій автомобільного транспорту в регіоні Чорноморського економічного співробітництва (BSEC-URTA) виступають за збільшення кількості виданих дозволів та розширення географічного охоплення системи. Наступного року ОЧЕС видасть 1,5 тис. дозволів для кожної країни у системі, що на 50% більше, ніж у 2020 році.
В даний час у проекті беруть участь вісім країн-членів ЧЕС:
- Албанія;
- Вірменія;
- Грузія;
- Молдова;
- Румунія;
- Сербія;
- Туреччина;
- Україна.
Проект дозволів ЧЕС був заснований у 2010 році як ініціатива Міжнародної спілки автотранспорту та BSEC-URTA для полегшення торгівлі у регіоні. З того часу система досягла великого успіху: кількість виданих дозволів збільшилася з 700 у 2010 році до 8 тис. у 2020 році та до 12 тис. у 2021 році.
«Цей рік знаменує віху для проекту дозволів ЧЕС, оскільки держави-члени погодилися перейти з паперових дозволів на цифрові. Декілька країн-учасниць висловили зацікавленість у підтримці спільних зусиль Молдови, Туреччини та України з розробки пілотної системи електронних дозволів. IRU відіграв важливу роль у створенні системи 10 років тому і продовжуватиме підтримувати ОЧЕС у її подальшому розвитку та цифровізації»
Прес-служба Міжнародної спілки автотранспорту (IRU)
Логіст.Today також нагадує про те, що наприкінці жовтня учасники програми з організації Міжнародного транспортного коридору Європа-Кавказ-Азія (ТРАСЕКА) провели онлайн зустріч, на якій обговорили останні досягнення в галузі оцифрування транспортних документів та те, як вони можуть знизити вплив пандемії на сектор автомобільних. вантажоперевезень.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «IRU: оцифрування транспортних коридорів Євразії допоможе у відновленні галузі після пандемії».
