Міжнародний союз автотранспорту, а також 32 групи транспортного бізнесу та асоціації автомобільного транспорту з усієї Європи закликають учасників переговорів із ЄС та Великобританії укласти угоду щодо Brexit, враховуючи при цьому інтереси перевізників. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).
Асоціації автомобільного транспорту з усієї Європи спільно з IRU надіслали відкритий лист Мішелю Барньє та Девіду Фросту з проханням укласти угоду, яка допоможе зберегти поточний рух великовантажних автомобілів між ЄС та Великобританією. Представники транспортних організацій також закликали чиновників дозволити транзит через відповідні території без запровадження дозволів на перевезення та системи квот.
На думку підписантів, угода про вільну торгівлю між двома сторонами захистить ланцюжки постачань та підтримає економіку як Великобританії, так і Євросоюзу.
У випадку, якщо сторони не досягнуть угоди про вільну торгівлю, європейським та британським перевізникам доведеться мати справу з мішаниною фрагментованих національних угод. А це, у свою чергу, може призвести до підвищення грошових та тимчасових витрат та потенційного дефіциту товарів для споживачів. Логіст.Today Також нагадує про те, що результати недавнього дослідження IRU показали, що понад 3,5 млн операторів автомобільного транспорту у світі зіткнуться з безпрецедентними фінансовими втратами цього року через обмеження та загальний економічний спад, викликаний пандемією коронавірусу.За даними звіту, 2020 року вантажних автоперевізників очікує глобальне зниження товарообігу в середньому на 18%, що становить приблизно 551 млрд євро. Зокрема, найзначніші втрати наразі зазнали такі регіони: