Лукаш Мазур не припиняє насильства щодо водіїв своїх компаній

RU UA


Власник польських транспортних компаній Лукаш Мазур потрапив у Німеччину в черговий скандал, напавши на узбецького далекобійника з перцевим балончиком. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлень нідерландського профспілкового діяча Едвіни Атеми у соцмережах Х та Facebook, а також матеріалу німецького видання Frankfurter Rundschau (FR).

Як зазначив Едвін Атема у своєму повідомленні, «транспортний «бос» Лукаш Мазур нічого не вчиться і зробив це знову: напав на узбецького водія вантажівки з перцевим балончиком на німецькому паркуванні». За заявою профспілкового діяча, водій боїться за своє життя, оскільки Мазур загрожував йому вбивством.

Інцидент стався на парковці у Баварії. Дальнобійник з Узбекистану відмовився продовжувати рейс і зажадав виплати заробітної плати, а «Мазур у відповідь під'їхав до стоянки, відчинив двері вантажівки та напав на сплячого водія».

Згідно з інформацією, отриманою виданням FR, поліція порушила проти Мазура розслідування за підозрою у заподіянні тяжких тілесних ушкоджень. Поліцейська ділянка Швабен-Зюд-Вест оголосила в неділю, що главу Mazur Group було звільнено після внесення застави «у розмірі середньої чотиризначної суми».

Варто нагадати, що під час першого страйку водіїв у Грефенхаузені навесні 2023 року, Лукаш Мазур намагався звільнити свої вантажівки силою використовуючи для цього приватну охоронну компанію.


«За даними ЗМІ, польська компанія часто використовує цю «приватну охорону», яку відправляють за кордон, щоб «привести до тями засмучених водіїв»»

Повідомлення Поліцейської дільниці Швабія-Швабен-Зюд-Вест

У повідомленні поліції йдеться, що 31-річний узбецький водій "оскільки перестав отримувати зарплату, зателефонував своєму начальнику і подав заяву про звільнення". У відповідь на це Мазур у суботу рано-вранці прибув у зону відпочинку «разом з новим водієм та ще одним співробітником», «щоб гарантувати, що вантажівка продовжить свій шлях». Сталася «фізична сварка». Також повідомляється, що водій захищався ножем. За даними поліції, він також перебуває під слідством.

Примітно, що фура потерпілого узбецького далекобійника була завантажена в Італії соусами для пасти, а вантаж мав бути доставлений до логістичного центру в Баден-Вюртемберг для Aldi Süd. Враховуючи заяви дискаунтера, зроблені минулого тижня, що він припиняє будь-які відносини з Mazur Group, ситуація виглядає вкрай непривабливою. Едвін Атема розповів, що кілька тижнів поспіль він отримував скарги від водіїв, які на вантажівках Mazur Group доставляли товари для Aldi Süd. Лише за останній тиждень таких випадків було три.


«Цього тижня компанія Aldi потрапила до ЗМІ, тому що заборонила всім своїм діловим партнерам використовувати послуги Мазура. Через два дні узбецький водій завантажився для Aldi. Завантажена вантажівка Aldi зараз знаходиться на німецькій парковці. Подивимося, як Aldi захищатиме цього водія і як він отримає свої гроші»

Повідомлення Едвіна Атеми

Примітні коментарі до повідомлення Едвіна Атеми. Одні стосуються Aldi, у тому сенсі, що дискаунтер може заявляти будь-що, але ситуація не зміниться.


«Aldi може багато чого вимагати. Aldi передає вантажі партнеру, той передає вантажі через якусь біржу вантажних перевезень, і в результаті їх везе Mazur. Так було завжди останніми роками, так буде завжди, і далі буде лише гірше.

Але Aldi може сказати, що ми заборонили це. Aldi не на гачку. І Aldi не буде поодиноким випадком.

Ні, безперечно ні. У Aldi олія на голові (у значенні - мати нечисте сумління), тому що саме так вона працює з CH Robinson»

Коментарі користувачів

Друга група коментарів стосується водіїв, які продовжують працювати в компаніях Mazur Group, та пропозицій, що треба зробити з польським перевізником.


«Чому він досі набирає водіїв, адже це добре відомо, і чутки про це поширюються всюди, тоді водії винні самі, якщо їздять для такого злочинця і не отримують грошей. Є чимало інших перевізників.

Дурні самі винні. Чутки про ділову поведінку Мазура мали дійти найдальших куточків Узбекистану. І все ж таки вони продовжують їздити за Mazur... Мазуру: відкликати ліцензію в Німеччині. Конфіскувати вантажівки. Продайте вантаж та причіп тому, хто більше заплатить. Оплатіть водієві авіаквиток додому. Розібрати на металобрухт тягач під час всесвітньої трансляції. Виконано. Приклад іншим.

Чому у нього не відкликано ліцензії? Він дійсно не підходить для керування транспортною компанією»

Коментарі користувачів

Логіст.Today Нагадує, що минулого тижня дискаунтер Aldi Süd закликала своїх постачальників припинити розміщувати замовлення у транспортних компаній Mazur Group.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Відлуння Грефенхаузена: Aldi Süd розриває будь-які відносини з транспортними компаніями Mazur Group".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK