Судноплавна компанія HMM представила свій наземний "Центр управління флотом", розташований на території науково-дослідного центру HMM у місті Пусан (Південна Корея). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Hyundai Merchant Marine (HMM).
Даний центр був нещодавно спроектований для підвищення ефективності моніторингу та контролю роботи сучасного флоту HMM, який, зокрема, включає дванадцять контейнеровозів на 24 тис. TEU (останні судна введені в дію у вересні 2020 року) та вісім контейнеровозів на 16 тис. TEU (будуть включені у флот у другому кварталі 2021 року). Всі двадцять мегаконтейнеровози оснащені найновішими інтелектуальними корабельними системами.
У компанії заявили, що «Центр управління флотом» забезпечує інтегровану платформу для передачі даних між судном та берегом та розширеного зв'язку. Його система моніторингу в реальному часі пропонує різноманітну інформацію з повною видимістю, включаючи характеристики судна, місцезнаходження, витрати пального, дані про погоду в океані, інформацію про вантаж і т.д.
Судна також можуть отримати вигоду від системи дистанційного управління, яка підтримує широкий спектр суднових операцій, включаючи огляд та ремонт обладнання на судах.
Крім того, кожному судну пропонується допомога у виявленні несподіваної загрози чи перешкоди, як на борту, так і навколо судна, та сценарії реагування на них, при своєчасному обміні інформацією із «Центром управління флотом».
У HMM заявили, що продовжать аналізувати операційну ефективність та вивчати комерційну життєздатність автономних судів на основі Big Data, зібраних Центром.
«Цифрові можливості стали ключовим елементом у забезпеченні конкурентної переваги. Ми активізуємо зусилля щодо підвищення операційної ефективності та ефективності управління нашим флотом. Ми також будемо поступово застосовувати інтелектуальні корабельні рішення не лише до наших нових судів, а й до кораблів, які вже перебувають в експлуатації»
Дже Хун Бе, президент та головний виконавчий директор HMM
Логіст.Today нагадує, що 1 вересня 2020 року DNV GL та COSCO Shipping Group підписали угоду про просування використання інтелектуальних технологій у морській індустрії. Згідно з угодою, компанія DNV GL збудує інтелектуальний центр управління даними про судна на березі.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «DNV GL і COSCO спільно оцифровуватимуть морську галузь і розроблятимуть розумні кораблі».
Цікаве
З початку 2018р. українські порти зобов'язані знизити збори
«Нова Пошта» у Хмельницькому розпочала будівництво інноваційного терміналу
На базі аеропорту «Біла Церква» планують створити логістичний хаб
