Компания DNV GL построит интеллектуальный центр управления данными о судах на берегу, чтобы помочь морскому перевозчику COSCO Shipping Group (COSCO) в цифровой трансформации и разработке умных судов. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом porttechnology.org.
1 сентября 2020 года DNV GL и COSCO Shipping Group подписали соглашение о продвижении использования интеллектуальных технологий в морской индустрии. Это будет следующим шагом в усилиях COSCO по обновлению парка судов и переходу к полностью цифровому управлению.
Китайский перевозчик заявил, что ожидает «значительного улучшения» безопасности судоходства. Кроме того, данная инициатива будет способствовать сокращению выбросов и расхода топлива при одновременном улучшении технического обслуживания судов.
«Создание берегового центра интеллектуального управления судовыми данными не только раскроет ценность агрегированных данных и будет способствовать развитию интеллектуального судоходства, но также поможет реализации сотрудничества и эффективности в оптимизации отраслевых цепочек поставок в морских перевозках»
Заявление COSCO
«DNV GL и COSCO Shipping Group имеют одинаковое видение цифровой трансформации морской отрасли и одинаковое понимание непрерывных, долгосрочных и систематических усилий, необходимых для реализации этого видения. Сотрудничество между двумя сторонами по проекту центра управления данными для умных судов будет заключаться в сотрудничестве в области цифровой трансформации морского сектора, которого обе стороны и отрасль с нетерпением ждут. DNV GL очень рада этой захватывающей цифровой трансформации. Во время путешествия мы поделились своим уникальным видением, профессиональными знаниями и богатым опытом в этой области, а также почувствовали профессиональные способности технических специалистов Шанхайского института корабельных исследований»
Пер Мариус Беррефьорд, старший вице-президент DNV GL Group и глобальный лидер проекта сотрудничества
«Эта тенденция может изменить определение цепочки морских перевозок и привести к появлению ряда новых правил и стандартов судоходной отрасли. В конечном итоге цифровое развитие судоходной отрасли - это собственные меры судоходной отрасли по стимулированию внутренней жизнеспособности и мотивации с точки зрения трансформации и модернизации, повышения уровня обслуживания клиентов и основной конкурентоспособности»
Сюй Лиронг
Узнать подробности можно из материала «CargoSmart, COSCO, SIPG и Tesla запускают пилотный проект грузового блокчейна».
Интересное
«Сводки с границы» 15 июля 2020 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
В Германии завтрак польскому дальнобойщику обошелся в 10 тыс. евро
«Укравтодор» пообещал в 2020 году построить и отремонтировать 9 объездных дорог
