Інтермодальні перевезення в США зростають другий тиждень поспіль

RU UA
[adrotate banner="4"]


У США обсяги інтермодальних перевезень зростають на тлі збільшення імпортної активності в деяких портах країни, при цьому експорт ще падає. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом freightwaves.com.

За даними Асоціації американських залізниць, щотижневі обсяги інтермодальних перевезень у США зростають у річному обчисленні другий тиждень поспіль. Збільшення відбулося завдяки тому, що порти Лонг-Біч та Окленд у Каліфорнії зареєстрували у липні зростання імпорту порівняно з минулим роком.

За тиждень, що розпочався 15 серпня, обсяг інтермодальних перевезень вантажними залізницями США склав 278 210 одиниць, що на 1,9% більше, ніж за аналогічний період 2019 року. Порівняно з попереднім тижнем цей показник залишався приблизно незмінним, збільшившись лише на 0,4%.

Обсяги перевезень у вагонах у США становили 222 353 одиниці, що на 15,9% менше, ніж за той же період 2019 року, але на 0,9% вище, ніж за попередній тиждень.

Тим часом, загальний обсяг залізничних перевезень у США становив 500 563 вагони та інтермодальні одиниці, що на 6,9% менше, ніж рік тому. У річному обчисленні обсяги залізничних перевезень у США становили 15 млн. вагонів та інтермодальних одиниць, що на 12,2% менше, ніж за той же період рік тому.

Хоча щотижневі обсяги інтермодальних перевезень у США були вищими порівняно з аналогічним періодом минулого року другий тиждень поспіль, залишається низка невизначеностей. Наприклад, незрозуміло, як пандемія COVID-19 розгортатиметься цієї осені та взимку. Крім того, неможливо спрогнозувати темпи відновлення економіки.

Ця невизначеність впливає як на залізниці, а й у всіх учасників ланцюжка поставок. Наприклад, консалтингова компанія Armstrong&Associates Inc. очікує, що у галузі сторонньої логістики (3PL) у США у 2020 році відбудеться падіння валового виторгу, причому другий рік поспіль зниження б'є рекорд десятиліття. Компанія прогнозує, що валовий виторг 3PL у США в 2020 році складе $208 млрд, що майже на $5 млрд нижче за рівень 2019 року.

Проте слід зазначити, що минулого місяця інтермодальні перевезення до США у деяких портах збільшилися. Наприклад, у порту Окленда обсяг імпортних контейнерних перевезень у липні збільшився на 6,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року, оскільки роздрібні торговці США поповнювали запаси, виснажені внаслідок пандемії коронавірусу.


«Приємно бачити зростання вантажної активності. Але ми не святкуємо перемогу, тому що перспективи торгівлі залишаються неясними, доки пандемія існує»

Брайан Брандес, морський директор порту Окленд


Поліпшення ситуації з імпортом у липні також відзначено у порту Лос-Анджелеса, де він знизився лише на 4,3% порівняно з високим рівнем 2019 року. Проте експорт у липні впав на 21,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року з 161340 126 TEU до 354 XNUMX TEU на тлі торгової війни між США та Китаєм.

Зі збільшенням інтермодальної активності виникають питання про те, чи мережі залізниць мають пропускну здатність, необхідну для обробки більш високих обсягів.

Логіст.Today нагадує, що згідно з даними нового звіту Port Tracker, в поточному році через пандемію COVID-19 ввезення товарів контейнерами в США рітейлерами досягне найнижчого рівня за чотири останні роки.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У США через коронавірус ритейлери різко знизили ввезення товарів контейнерами».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK