Міжнародна федерація працівників транспорту (МФТ) та пов'язані з нею профспілки підтримають страйк моряків, які через введені карантинні заборони не можуть припинити роботу на судах та повернутися додому. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою МФТ.
Відповідно до міжнародних морських протоколів, члени екіпажу повинні проходити щомісячну ротацію. Але через спалах пандемії та введені карантинні заборони, близько 200 тис. моряків торговельного флоту з терміном контрактів не можуть покинути місце роботи і повернутися додому.
11 червня Кітак Лім, генеральний секретар Міжнародної морської організації (IMO), заявив, що галузь перебуває на межі гуманітарної кризи і що моряки, які зараз перебувають на судах, не можуть залишатися там довічно. Лім закликав уряди країн «забезпечити безперешкодність морських перевезень та дозволити морякам повернутися додому».
А в понеділок Міжнародна федерація працівників транспорту опублікувала офіційну заяву, в якій засудила дії національних урядів щодо безпеки моряків, назвавши ці дії «незадовільними». Організація пообіцяла розібратися із ситуацією та допомогти сотням тисяч моряків повернутися додому.
У МФТ визнають, що підтримка страйкуючих моряків може завдати серйозної шкоди всій світовій торгівлі, проте в організації наголошують, що зараз дуже важливо забезпечити репатріацію моряків.
«Ми хочемо висловити морякам свою вдячність за те, що вони самовіддано продовжували свою роботу, неодноразово продовжуючи свої контракти, чим зробили неоціненний внесок у забезпечення життєво важливих поставок у всьому світі під час пандемії. Деякі моряки знаходяться на борту кораблів більше року, і після спалаху пандемії уряди країн не дозволяли багатьом з них зійти на берег на прогулянку і навіть відмовляли у невідкладній медичній допомозі. Чесно кажучи, у нас навіть є випадки, коли моряки, не в змозі більше терпіти безвихідь свого становища, чинили суїцид. Вони називають кораблі «плаваючими в'язницями». Ця ситуація неприпустима для МФТ»
Дейв Хайндел, голова секції моряків при МФТ
Президент МФТ Педді Крамлін повторив неодноразові попередження профспілок про гуманітарну кризу, що насувається:
«Ми наполегливо закликаємо уряди вжити необхідних заходів, оскільки фізична і моральна накопичена
втома екіпажу може мати невтішні наслідки - для торгівлі, довкілля. Спільно з представниками галузі та міжнародним співтовариством ми розробили заходи, які допоможуть вирішити цю проблему. Усьому є межа. Потрібно покінчити з цим, і сьогодні ми чітко заявляємо урядам: з 16 червня моряки почнуть реалізовувати своє право на припинення роботи та повернення додому. Більше ніяких продовжень контракту»
Педді Крамлін, президент МФТ
У МФТ стверджують, що національним урядам потрібно лише зробити винятки з карантинних обмежень і дозволити транзит моряків через території своїх країн. Декілька невеликих змін дозволить морякам повернутися до своїх родин та провести ротацію екіпажу на судах.
Логіст.Today нагадує, що на початку травня Генеральний секретар Міжнародної морської організації Кітак Лім схвалив серію протоколів, розроблених для вирішення проблем зміни екіпажів на судах у період пандемії COVID-19.
Великі протоколи містять рекомендації для морських адміністрацій, органів охорони здоров'я, митних, міграційних та прикордонних служб, а також для адміністрацій морських портів та підприємств цивільної авіації.
Цікаве
У Польщі українського далекобійника затримали за використання магніту
Стартував пілотний проект щодо здійснення пост-митного контролю
Поліцейські «фантоми» вже на дорогах України
