Схвалення Пакету мобільності Транспортним комітетом Європарламенту без урахування запропонованих поправок спричинило хвилю обурення галузевих організацій деяких країн ЄС, особливо зі Східної Європи. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалів, опублікованих порталом transportealdia.es, організацією «Транспорт та Логістика Польщі» (TLP) та Угорською асоціацією автомобільних перевізників (MKFE).
Після відхилення 8 червня Транспортним комітетом Європарламенту поправок до Пакету мобільності, транспортні асоціації зі східноєвропейських країн-членів ЄС вкотре продемонстрували свою незгоду з остаточною редакцією документа.
Як зазначило іспанське галузеве видання Transporte el dia, «аргументація східних країн полягає в тому, що Пакет мобільності загрожує їх конкурентоспроможності, незважаючи на те, що документ намагається покласти край зловживанням та безкарності компаній «поштових скриньок»».
У свою чергу депутат Європарламенту від Угорщини Делі Андор після голосування щодо Пакету мобільності заявив, що документ «має кілька недоліків у законодавчих пропозиціях».
Проте основною рушійною силою проти прийнятої редакції Пакету мобільності виступає Польща. Різка критика на адресу документа з боку польської влади та галузевих організацій не вщухає з моменту його оприлюднення. Міністр інфраструктури та будівництва Польщі Анджей Адамчик неодноразово заявляв, що Пакет мобільності розроблявся для Німеччини та Франції і призначений для захисту інтересів перевізників цих країн.Остання неприємна думка на адресу документа висловив президент асоціації TLP Мацей Вронський. Зокрема щодо результатів голосування він заявив наступне: «Протекціонізм, популізм і бажання виконати передвиборчі обіцянки, дані західним виборцям західними депутатами Європарламенту, вступили у володіння».
На думку глави TLP, ухвалення нинішньої редакції Пакету мобільності призведе до зростання тіньової економіки та скорочення робочих місць для водіїв.Логіст.Today нагадує, що 8 червня Транспортний комітет Європарламенту не погодився прийняти поправки до Пакету мобільності, запропоновані кількома країнами Центральної та Східної Європи.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Транспортний комітет Європарламенту відхилив поправки до Пакету мобільності".