У Миколаївській області затримано шість вантажних автомобілів із щебенем, які відмовилися заїжджати на ваговий контроль та надавати будь-які документи, аргументуючи свої дії тим, що «вони офіційно працюють в області та мають право перевозити такі вантажі». Про це на своїй сторінці у Facebook повідомило Миколаївське відділення Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека», УТБ).
10 вересня 2017 року на сторінці у Facebook «Укртрансбезпеці» Миколаївської області з'явилося таке повідомлення
«10.09. Працівниками УТБ було затримано 6 вантажних автомобілів скандальної організації «Дорлідер», водії яких категорично відмовилися заїжджати на ваги, перевозячи щебінь, надавати будь-які документи для перевірки. Інспекторами УТБ було зафіксовано факт порушення транспортного законодавства водіями цих транспортних засобів. За словами останніх, вони офіційно працюють на обласних дорогах Миколаївщини, тож перевозять такий вантаж. «Укртарнсбезпека» наголошує, що Миколаївська обласна державна адміністрація всіляко підтримує контроль щодо збереження доріг області, сприяє виділенню коштів на придбання нових габаритно-вагових комплексів та допомагає у вирішенні проблем у боротьбі із злісними порушниками закону. Робота в цьому напрямку продовжується!»
Через чотири години на своїй сторінці у Facebook депутат Миколаївської міської ради Дмитро Січко звернувся до голови Миколаївської обласної державної адміністрації Олексія Савченка з проханням пояснити ситуацію, що виникла.
«Олексій Савченко, прикриваючись вашим ім'ям фури «Дорлідера», ігнорують ваговий контроль, який ви змогли організувати для збереження доріг Миколаївщини.
Якщо є домовленості – то скажіть, бо «Укртрансбезпека» про них не знає. Якщо ні і «Дорлідер» вигадує – то ви й самі знаєте що робити, щоб ваше ім'я не служило ділкам – прикриттям».
У коментарях до звернення губернатор Миколаївщини відхрестився від будь-яких домовленостей у такий спосіб!
«Жодних домовленостей, має панувати закон і тільки він»
Логіст.Today нагадує, що 20 серпня у Миколаївській області був затримано ПП Блоха, який також перевозив щебінь, який відмовився проходити ваговий контроль і зажадав викликати журналістів. На камеру він звинуватив співробітників «Укртрансбезпеки» та Миколаївську ОДА у корупції, а також заявив про упереджене ставлення особисто до себе. При цьому під будь-яким приводом уникав вагового контролю.
29 серпня у Новобузькому районі Миколаївської області були затримано вантажівку ПП Шевченка та сім автомобілів компанії «Прометей», які перевозили зерно. Після приїзду габаритно-вагового комплексу з'ясувалося, що всі машини їхали з перевантаженням. Найлегша машина мала повну вагу 65 тонн, рекордсмен потягнув на 71,1 тонну.
На своїй сторінці у Facebook голова Новобузької районної державної адміністрації Сергій Іванов, який приїхав розібратися в ситуації, що склалася, у результаті написав таке.
«Сьогодні Новий Буг заробив до державного бюджету України на 8 авто, які мали перевантаження – 6 євро, це майже 660 200 гривень»
Цікаве
УЗА: необхідно уніфікувати тарифи молдавської залізниці з українцями
«Укравтодор» звітував про роботи, виконані у 2022 році.
У Європі розробили стандарти безпечних парковок для вантажівок
