Компанія DP World завершила перші етапи інтеграції з платформою цифрової контейнерної логістики TradeLens на основі технології Blockchain, яка була спільно розроблена AP Moller – Maersk (Maersk) та IBM. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою оператора DP World (Dubai Port World).
У заяві DP World йдеться, що співпраця з платформою TradeLens допоможе прискорити оцифрування глобальних ланцюжків постачання. Оператор хоче поєднати свої 82 морські та внутрішні контейнерні термінали, а також фідерні компанії та логістичні підрозділи з TradeLens.
У 2019 році термінали DP World сумарно опрацювали 71,2 млн. TEU з 70 тис. суден. Таким чином TradeLens, призначений для об'єднання даних усієї системи глобального ланцюжка поставок, включаючи вантажовідправників, операторів портів та судноплавних ліній, дозволить компанії з Арабських Еміратів підвищить ефективність роботи та забезпечить більш ранню видимість контейнерних потоків за декількома перевізниками. Подібна видимість також включає підтвердження способу транспортування, який використовуватиметься після перебування в порт для кожного контейнера, що в перевантажувальних або залізничних портах дозволяє краще планувати їх розміщення. Це також розширить можливості цифрових платформ DP World, створених для управління логістикою онлайн.
Крім того, було заявлено цілі, спрямовані на модернізацію ручних процесів та відмову від паперових документів, які будуть замінені їх цифровими рішеннями з підтримкою Blockchain.
«Рішення об'єднатися з TradeLens ґрунтується на нашому баченні інтелектуальної логістики, зниження витрат та створення доданої вартості. DP World працює над тим, щоб надавати інтегровані рішення щодо ланцюжка поставок для власників вантажів, спираючись на нашу глобальну мережу портів, терміналів, економічних зон та внутрішніх операцій. Модернізація процесів, за допомогою яких працює логістика, має вирішальне значення для створення більш надійних та ефективних ланцюжків поставок, які допоможуть економічному розвитку та забезпечать більше процвітання»
Султан Ахмед Бін Сулайєм, голова групи та головний виконавчий директор DP World
За заявою Maersk, TradeLens забезпечує прозорість всього ланцюжка поставок, від бронювання до оформлення платежів, і спирається на багатий внесок галузі, включаючи пряму інтеграцію з більш ніж 110 портами та терміналами, митними органами по всьому світу та кількістю інтермодальних провайдерів, що розширюється.
«Втішно бачити продовження прийняття платформи TradeLens серед глобальних гравців у сфері логістики, оскільки вона допомагає клієнтам глобального ланцюжка поставок розширювати та вивчати переваги потоків цифрової документації. У свою чергу збільшення географічного охоплення платформи надає учасникам системи TradeLens нові можливості для інновацій та розробки цифрових пропозицій на платформі».
Вінсент Клерк, генеральний директор Ocean and Logistics, AP Moller - Maersk
Логіст.Today нагадує, що у квітні 2020 року нова українська митниця почала тестувати блокчейн-платформу TradeLens.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Митниця України приєдналася до міжнародної блокчейн-платформи TradeLens».
Цікаве
Німці довірять доставку пошти роботам
В Іспанії далекобійник заробив штраф за чухання спини вилкою
У Британії запропонували свій варіант для вирішення проблеми експорту українського зерна
