Новая таможня начала тестировать блокчейн-платформу TradeLens. Теперь за перемещением морских грузов можно будет следить онлайн, а также видеть их сопроводительные документы еще до прибытия товаров в Украину. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Новой таможни Украины.


«TradeLens – это совместный проект датского транспортного конгломерата Maersk и американской IT-корпорации IBM. Это своего рода блокчейн-платформа, которой пользуются более 150 участников для организации контейнерной логистики и отслеживания грузов. В экосистему TradeLens входят более 100 морских портов и портовых операторов, 20+ морских перевозчиков и интермодальных операторов, 10+ таможенных служб других стран и одна из ведущих международных банковских групп»

Пресс-служба Новой таможни


Сообщается, что использование блокчейна сделает таможенное оформление морских грузов прозрачным.

Основные преимущества платформы TradeLens:

  • возможность отслеживать перемещение каждого контейнера в режиме реального времени: все участники экосистемы будут иметь доступ к информации и смогут свободно ей обмениваться;
  • меньше рисков для контейнерных перевозок: таможенная служба сможет анализировать информацию о транспортировке товара с момента появления соответствующего заказа. Это повысит прозрачность, эффективность и защищенность контейнерной логистики;
  • скорость таможенного оформления: грузы с низким уровнем риска смогут проходить таможенный контроль в портах быстрее. Система также будет «сигнализировать» о грузах, требующих тщательного досмотра.


Пока что работу блокчейн-платформы будет тестировать главный офис Новой таможни, но вскоре доступ к системе получат таможни, которые имеют выход к портам.


«Все стороны цепочки морских грузовых перевозок уже сейчас могут отслеживать онлайн логистику каждого контейнера. Доступ к информации у каждой стороны разный: кто-то видит все этапы транспортировки товара и изменения в нем, а кто-то – лишь некоторые из них. Широкий доступ имеют отправитель, получатель и таможенные службы (как в стране отправления, так и в стране назначения)»

Пресс-служба Новой таможни


Работа в тестовом режиме продлится около года.

Логист.Today также напоминает о том, что «Укрзализныця» разрабатывает новый сервис, который, по заявлению компании, позволит снизить затраты на перевозки, при этом существенно повыситься эффективность организации железнодорожной логистики.

В частности, УЗ планирует предложить грузоотправителям возможность заказа перевозок в вагонах компании на длительные сроки, при взаимной ответственности сторон за выполнение условий договора. От заказчика потребуется равномерность отгрузки. «Укрзализныця», в свою очередь, гарантирует своевременную подачу вагонов, а в случае заказа графиковых маршрутов, еще и точное соблюдение времени доставки груза.