З 1 січня 2020 року в Тіролі набула чинності заборона на перевезення 13 груп товарів з Куфштайну/Лангкампфена до Ампасу. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу, розміщеного порталом tirol.gv.at.
На додаток до восьми видів вантажів, транзит яких вже обмежений (відходи, каміння, деревина, мармур, керамічна плитка, сталь, кольорові та залізні руди, окремі типи автомобілів), влада Тироля ввела заборону на переміщення ще 5 груп товарів. З 1 січня 2020 року по автомагістралі A12 Inntal між Куфштайном/Лангкампфеном та Ампасом заборонено транзит таких видів вантажів:
Отже, розширені галузеві обмеження тепер охоплюють тринадцять груп товарів.
«Разом із нашими експертами з правових питань ми розробили комплекс заходів для більш ефективного захисту населення від напливу транзиту вантажних автомобілів. Мета, як і раніше, полягає у введенні плати за проїзд коридором з Мюнхена до Верони, щоб зробити проїзд для вантажних автомобілів дорожчим і стимулювати експедиторів перевозити вантажі залізницею».
Гюнтер Платтер, губернатор Тіроля
Крім цього, набуло чинності та обмеження для вантажівок класу Євро 6 – відтепер перетинати перевал Бреннер зможуть лише фури, що працюють на альтернативному паливі, а також новітні тягачі класу Euro 6 з першою реєстрацією після 1 вересня 2018 року.
Влада Тіроля обіцяє, що в деяких випадках зона дії обмежень буде розширена у східному та західному напрямках до Блуденця та Фельдкірх, а також до Граубюндена та Ліхтенштейна.
У той же час австрійський залізничний оператор ÖBB Rail Cargo Group заявив про готовність своєї системи ROLA, яка дозволить перевозити вантажні автомобілі залізницею на осі Бреннер. Представники ÖBB обіцяють, що на початкових етапах роботи система зможе перевозити до 250 тис. фур на рік, а протягом року потужність збільшиться до 400 тис. великовантажів.
Логіст.Today також нагадує про те, що у зв'язку із запровадженням нових обмежень кілька країн ЄС готують судові позови проти Австрії. Так Федеральна асоціація автомобільної транспортної логістики та утилізації Німеччини (BGL) побоюється, що закони, що вводяться, сприятимуть «економічній блокаді в безпрецедентних масштабах» і закликає Європейську Комісію (ЄК) негайно ініціювати розгляд про порушення прав у Європейському суді (ECJ), щоб забезпечити вільне переміщення. товарів.
Цікаве
«Укрзалізниця» досягла підвищення тарифів на 15% на залізничні вантажоперевезення
За порушення габаритно-вагових норм перевізник заплатить 740 тисяч гривень штрафу
Вантажооборот в Україні цього року впав на 2,2%
