[adrotate banner="4"]
В рамках робочого візиту до Львівської області міністр інфраструктури України Владислав Криклій проінспектував дорогу Т-14-16 Львів – Пустомити – Меденичі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
28 листопада 2019 року під час інспекції дороги Т-14-16 Львів – Пустомити – Меденичі Міністр інфраструктури України Владислав Криклій висловив невдоволення низькими темпами будівництва.
«За 4 роки було збудовано лише 37 кілометрів дороги, у той час, коли у нас є такі чудові проекти як дорога життя, коли за 68 днів було прокладено 134 кілометри. І це власне демонструє те, якою мозаїкою будували ці дороги та не завершували проекти до кінця»
Владислав Криклій, міністр інфраструктури
Чиновник зазначив, що завершення цього проекту є дуже важливим, оскільки траса пролягає у напрямку Східниці та Трускавця та дозволить розвантажити трафік, що йде у/з Львова, приблизно на 7-8 тис. автомобілів щодня. За його словами, орієнтовна сума, необхідна для завершення цього проекту, становить 310-320 млн. гривень.
Глава інфраструктурного відомства також зазначив, що ситуація, коли відсоток виконання робіт по дорогах державного значення в області становить 93%, а по дорогах місцевого значення 63% є незадовільною.
«Хочу нагадати, що у нас амбітна мета на наступний рік – це відновлення 4 тис. кілометрів доріг державного та місцевого значення. І я хочу, щоб це було не лише на папері та словах, а ми могли бачити на якісних дорогах. 1 березня наступного року ми розпочнемо велике будівництво доріг. Дорог, подібних до життя Маріуполь-Запоріжжя, дуже-дуже багато»
Владислав Криклій, міністр інфраструктури
Міністр інфраструктури також повідомив, що наступного року фінансування Львівщиною заплановано у розмірі 2,3 млрд. гривень, з яких 1,1 млрд. гривень піде на дороги місцевого значення. Загалом обсяг фінансування з Дорожнього фонду з урахуванням певних змін становить 66 млрд. гривень.
«Це рекордна сума, але цього мало, бо маємо 155 тис. кілометрів доріг місцевого значення. Ми активно працюватимемо з міжнародними фінансовими організаціями для того, щоб залучати додатковий ресурс, і щоб ми могли паралельно працювати як за рахунок бюджетного фінансування, так і за рахунок фінансування з міжнародних фінансових організацій. Це дозволить нам працювати постійно в турборежимі, а не маленькими спринтами»
Владислав Криклій, міністр інфраструктури
Логіст.Today нагадує, що у матеріалі
«На 2020 рік заплановано рекордне фінансування дорожньої галузі» оприлюднено вересневі плани Міністерства інфраструктури щодо фінансування ремонтів та будівництва доріг в Україні на поточний рік.