Maersk розробить нове екопаливо на основі рослинного полімеру

AP Moller-Maersk спільно з Копенгагенським університетом, а також компаніями BMW Group, H&M Group та Levi Strauss запустили проект із розробки нового екологічно чистого виду палива на основі біополімеру лігніну. У Maersk заявляють, що нове екопаливо під назвою LEO зможе використовуватись у комерційному судноплавстві для зниження рівня викидів до нульової позначки. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Maersk.

LEO – це суміш етанолу та лігніну (полімер, який міститься в клітинних стінках рослин та деяких водоростях). Біополімер лігнін виділяється як побічний продукт лігноцелюлозного етанолу, а також на целюлозно-паперовому виробництві. В даний час його часто спалюють для отримання пари та електрики.

Представники Maersk заявили, що розробка палива LEO допоможе компанії максимально скоротити шкідливі викиди в секторі судноплавства, тоді як зараз на морські перевезення припадає 2-3% від глобальних викидів вуглецю.

В даний час проект знаходиться на стадії розробки у лабораторії Копенгагенського університету. Тестування палива заплановано на другий квартал 2020 року. Якщо випробування виявляться успішними, розробники розпочнуть завершальний етап проекту – масове виробництво палива LEO.

Логіст.Today також нагадує про те, що минулого року компанія Maersk заявила про свої наміри перейти на чисту енергію до 2050 року.