У Польщі затримали дві фури з емуляторами AdBlue

Співробітники Сілезької Інспекції автомобільного транспорту (ITD) протягом одного дня виявили дві фури, обладнані емуляторами AdBlue. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

У повідомленні йдеться, що несанкціоноване втручання у роботу системи додаткової обробки вихлопних газів було виявлено 19 вересня на вантажних автомобілях двох іноземних перевізників. Внаслідок цього комп'ютери транспортних засобів не могли виявити неправильну роботу або навіть відключили систему селективного каталітичного відновлення (SCR), яка у дизельних двигунах призначена для зменшення кількості сажі та оксидів азоту (NOX) у вихлопних газах. Таким чином, автомобілі з подібними модифікаціями надмірно забруднюють повітря.

Для виявлення використання емуляторів AdBlue, інспектори використовували сучасну патрульну машину, оснащену обладнанням, яке дозволяє діагностувати, серед іншого, систему додаткової обробки вихлопних газів.

Після огляду, інспектори вилучили реєстраційні документи на транспортні засоби, а водіям виписали відповідні штрафи. Емулятори AdBlue були демонтовані з вантажівок, яким заборонено рух до відновлення у вихідний стан. Тому водіям доведеться відвідати майстерню та діагностичну станцію, яка підтвердить працездатність автомобілів.

Логіст.Today нагадує, що 28 серпня поточного року, зупинений для перевірки співробітниками польської дорожньої інспекції (ITD) червоний DAF, зробив їм подвійний сюрприз у вигляді незаконного пристрою, що дозволяє маніпулювати даними тахографа та емулятора AdBlue.

Як зазначають правоохоронці, затримана біля Жешува на трасі №19 фура DAF XF105, що належить перевізнику з Румунії, мала повний пакет «додаткового обладнання». Вантажівка прямувала з Румунії до Казахстану, і через територію Польщі слідувала транзитом.

У повідомленні йдеться, що під час перевірки технічного стану інспектори помітили тріщину на лобовому склі транспортного засобу. Через це вони вирішили тимчасово вилучити документи на вантажівку та провести більш поглиблену перевірку, яка, в результаті, виявила значно серйозніші порушення.

Виявилося, що румунська фура оснащена пристроєм, що дозволяє дистанційно з пульта управління маніпулювати даними тахографа. Крім цього, було виявлено емулятор AdBlue, після видалення якого система вантажівки почала показувати, що реагент у баку повністю відсутня.