Транспортно-логістична галузь Німеччини, Франції та країн Бенілюкс (Бельгія, Нідерланди, Люксембург) переживає наслідки глобального економічного спаду. Такі дані опублікувала британська компанія Timocom, порівнюючи заявки на перевезення вантажів у Європі. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Timocom.
Цього місяця кілька організацій, що відстежують галузь вантажоперевезень, повідомили, що галузь стоїть на порозі економічного спаду. За даними транспортного барометра Timocom, з початку квітня до кінця червня 2019 року кількість заявок на перевезення вантажів у Європі знизилася на 20% порівняно з тим самим періодом минулого року.
«Протекціоністська економічна політика уряду США перешкоджає світовій торгівлі, що, у свою чергу, зменшує обсяг товарів, що експортуються. Країни, орієнтовані на експорт, такі як Німеччина, Франція та країни Бенілюкс, зазнають найгірших наслідків такої політики»
Девід Муг, бізнес-аналітик Timocom
За даними сервісу Smart App Freight, у другому кварталі цього року було розміщено 21,82 млн заявок на вантажні перевезення. У тому ж кварталі минулого року ця цифра склала 27,56 млн. заявок.
За словами бізнес-аналітиків, на галузі вантажоперевезень Європи також позначається майбутній Брекзит. За даними Timocom, обсяг експорту з Європи до Великобританії у другому кварталі порівняно з попереднім кварталом 2019 скоротився на 56%.
Позитивна тенденція спостерігається лише у країнах південної Європи. У період із квітня по червень обсяг експорту Італії, Іспанії, Португалії та Греції збільшився на 21% – ці країни експортували більше товарів до інших європейських країн, ніж у тому ж кварталі минулого року. Але, за твердженням аналітиків, це сезонне явище, і ситуація може кардинально змінитись із закінченням сезону фруктів та овочів.
«Спочатку ми припускали, що хоч цей рік і не буде таким прибутковим для галузі вантажоперевезень, як попередній, все ж таки немає причин прогнозувати рецесію. Тепер же ми бачимо, що глобально, у кожному секторі галузі, для кожного виду транспорту скорочення вантажопотоків сигналізує про економічний спад, що насувається»
Дональд Бротон, фінансовий аналітик
Цікаве
Польща: перевізники мають право оскаржити штраф українських правоохоронців щодо дозволів
Глава УЗ: удару по Бескидському тунелю не було, але пошкоджено залізницю
Китай побудує 17-кілометровий автомобільний мегаміст
