Щоб прискорити доставку контейнерних вантажів, Укрзалізниця має намір використовувати фітингові платформи, встановлені на пасажирські візки, за прикладом вагонів-автомобілевозів. У компанії вважають, що це має позитивно позначитися на швидкості та точності доставки вантажів у контейнерах. Про це Логіст.Today дізнався з інтерв'ю директора АТ «Укрзалізниця» В'ячеслава Єрьоміна медіацентру «Магістраль».
«Ми вивчили запити бізнесу щодо перевезень всередині України. Справді, потреба у них досить значна. Але підприємцям важливо забезпечувати високу швидкість та надійність доставки. Тобто відправник хоче бути впевненим у тому, що контейнер, завантажений увечері на платформу, вранці точно визначений час опиниться в пункті призначення. Інакше йому зручніше користуватися автомобільним транспортом. Тому зараз ми розглядаємо питання про те, щоб модернізувати фітингові платформи, поставити їх на пасажирські візки і включати до складу пасажирських поїздів (подібно до того, як зараз перевозяться платформи з автомобілями)».
В'ячеслав Єрьомін, директор АТ «Укрзалізниця»
За словами Єрьоміна, найближчим часом перевізник зможе запропонувати бізнесу такий варіант перевезень. Насамперед розглядатимуться напрямки, де є проблеми з перевезеннями автошляхами.
Логіст.Today нагадує про те, що минулого місяця керівництво УЗ повідомило про плани запуску нових міжнародних контейнерних поїздів, які забезпечать транспортне сполучення України з країнами Скандинавії та Балтії.
Також «Укрзалізниця» спільно з керівництвом Грузинської залізниці активно працюють над організацією переправки вантажів через Чорне море за допомогою фідерних суден, що перевозять лише контейнери.
Цікаве
У Польщі за три дні зловили за кермом двох «у мотлох» п'яних далекобійників
Сергій Деркач: кордон не повинні блокувати всі охочі з будь-якої причини
Польща: водії не можуть отримати зарплати від роботодавця навіть через суд
