У спробі боротися із забрудненням навколишнього середовища, китайський автовиробник Geely розпочав випуск першого у світі вантажного автомобіля Yuan Cheng M100, що використовує як паливо метиловий спирт. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.
Більш ніж 15 років компанія Yuan Cheng Auto, яка є дочірнім підрозділом Geely New Energy Commercial Vehicle Group, займалася розробкою та тестуванням силової установки, що працює на метиловому спирті. Результатом зусиль китайських інженерів став важкий вантажний автомобіль Yuan Cheng M100, який за твердженням виробника оснащений екологічно чистим двигуном. Варто відзначити, що в даний час компанія Geely має повні права на технологію подачі метилового палива, що включають кілька патентів у цій галузі.
Новий автомобіль буде доступний у трьох варіантах: стандартна, гірська та регіональна логістика. Yuan Cheng M100 оснащений силовою установкою з турбонаддувом із проміжним охолодженням, яка має об'єм 12,54 л та максимальну потужність 460 к.с. Крім цього, машина оснащена триходовим каталітичним нейтралізатором, охолодженням системи EGR, замкнутим контуром контролю складу горючої суміші, а також іншими системами, які в сукупності підвищують надійність і високу продуктивність. За заявою виробника, ресурс двигуна становить 1 млн. км, причому в ньому використовуються ті ж компоненти, що і в інших автокомпаній.
У компанії Geely заявили, що використання вантажних автомобілів на метанолі, в першу чергу, благополучно позначиться на стані навколишнього середовища, оскільки їх викиди шкідливих речовин є істотно нижчими, ніж у дизелів.
Вантажівки Yuan Cheng не тільки відповідають національним стандартам викидів вихлопних газів у Китаї, але навіть перевершують їх. При цьому, M100 забезпечує високу продуктивність, надійність та низьку витрату палива.
Вартість вантажного автомобіля Yuan Cheng M100, залежно від комплектації, буде варіюватися від 353 тис. юанів (близько $51,2 тис.) до 378 тис. юанів (близько $55 тис.).
Логіст.Today нагадує, що Geely Holding Group, заснований у 1986 році, є китайським виробником автомобільної техніки, який володіє такими компаніями, як Volvo, Lotus, Proton та інші. Наразі холдингу належить 18 заводів у різних країнах світу, 12 з яких знаходяться у Китаї.