Майже піврічний досвід аукціонів із продажу послуг з використання вагонів власності «Укрзалізниці» на ProZorro. Продаж» визнаний успішним, і вони будуть продовжені. Наразі проводиться робота з переведення пілотного проекту на постійну основу. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
За видами виставленого на аукціони рухомого складу було здійснено наступний поділ: по напіввагонах було оголошено та проведено 461 аукціон на 6350 вагонів, по зерновозах – 466 аукціонів на 5200 вагонів, решта – інший рухомий склад (цементовози, криті вагони та мінера).
Також глава УЗ повідомив, що майже 30,7 млн. гривень, або понад 86%, отримано від надання зерновозів, решта – 4,79 млн. гривень – від надання під навантаження напіввагонів. Зазначено, що за час першого етапу пілотного проекту найактивніше на аукціонах продавалися послуги використання зерновозів.
Глава УЗ зазначив, що вартість користування вагонами дуже залежить від сезонних факторів та кількості вагонів, які виставлялися на аукціони. Наприклад, середньозважена ставка за користування напіввагонами становила 1032 гривень за вагон, якщо клієнт бере 50 вагонів, та 1182 гривень за вагон, якщо йдеться про 5 вагонів. Щодо сезонних коливань – вартість користування зерновозами змінювалася з 3901 гривень на добу у січні до 1568 гривень на добу у квітні, коли попит на перевезення зменшився.Наразі «Укрзалізниця» працює над збільшенням кількості вагонів, право користування якими реалізовуватиметься через аукціони.
Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» організувала перші аукціони з продажу послуг із використання вагонів власності компанії 27 грудня 2018 року. Тоді на ProZorro було розміщено 14 лотів, які були сформовані по 5 та 10 вагонів. Стартова ціна оренди піввагону становила 819 гривень на добу, зерновози – 1055 гривень на добу.