Експеримент з ремонту доріг за рахунок надпланових засобів від митниці зжив себе

Експеримент за надплановими доходами митниць на ремонт та будівництво автомобільних доріг в Україні, минулого року виявився неефективним. Про це Логіст.Today дізнався з інтерв'ю, яке міністр інфраструктури України Володимир Омелян дав агенції УНІАН.

Чиновник заявив, що експеримент у 2018 році спрацював погано. Проводити його було доцільно в ситуації 2015-2016 років, непогано він себе показав у 2017 році, коли ще не було Дорожнього фонду та стабільного фінансування. На даний момент програма ще існує, проте перспективи має досить сумнівні.

Логіст.Today нагадує, що експеримент із фінансового забезпечення реконструкції та ремонту автошляхів за рахунок відрахувань за надпланові митні збори розпочався у 2015 році.

2016 року українські митниці-учасники експерименту направили на будівництво доріг у своїх областях 2,2 млрд. гривень. 2017 року митниці перерахували на ці цілі 12,312 млрд. гривень. У січні – жовтні 2018 року митниці віддали на ремонт доріг 3,2 млрд. гривень.

У грудні 2017 року Верховна Рада продовжила дію експерименту до 1 січня 2019 року. Проте надалі перспективи його продовження мали обговорити в Кабінеті Міністрів України. В «Укравтодорі» зазначили, що цього року, швидше за все, експеримент буде припинено.

На зміну йому прийдуть механізми фінансування передбачені Державним дорожнім фондом, закон про який запрацював в Україні з 1 січня 2018 року.