На початку 2019р. Фінляндія та Норвегія опублікують пропозиції щодо Арктичної залізниці

RU UA
[adrotate banner="4"]

Робоча група у складі представників Фінляндії та Норвегії у січні презентує звіт із пропозиціями щодо подальших етапів та графіку здійснення проекту Арктичної залізниці. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства транспорту та комунікацій Фінляндії.

«Саамський парламент Фінляндії запросив переговори щодо проекту звіту. Переговори між ним та міністерством відбудуться 21 грудня. Тому звіт не буде опубліковано до січня. Цей звіт є попереднім дослідженням питання, жодних рішень щодо будівництва чи вибору остаточного маршруту не було прийнято ні у Фінляндії, ні у Норвегії»

Прес-служба Мінтрансу

Навесні робоча група, призначена міністерством і що складається з фінських та норвезьких експертів, почала вивчати питання проходження залізниці від Рованіємі до Фінляндії до Кіркенеса в Норвегії. На порядку денному були вплив проекту на життя корінних народів півночі, саамів, оленів, навколишнє середовище, а також такі питання як процес отримання дозволів, вартість проекту, структура його фінансування.

Маршрут залізниці через Оулу (Фінляндія), Рованіємі (Фінляндія) до Кіркенесу (Норвегія), на думку Мінтрансу, виявився найбільш виграшним з погляду логістики. Довжина колій має становити 445-465 км, а відкрити новий маршрут передбачається у 2030 році. Інвестиції в цю залізницю, за підрахунками фахівців, становили б близько 2,9 млрд. євро.

Логіст.Today нагадує, що Арктична залізниця - це важливий європейський проект, який поєднає арктичну частину Європи з її основною територією. Нове залізничне сполучення покращить економічні передумови для північних регіонів.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK