Білорусь планує будівництво річкового порту на кордоні з Україною

16 листопада 2018

Автор:Світлана Довга

[adrotate banner="4"]

Для забезпечення виходу до Чорного моря Білорусь розглядає можливість будівництва річкового порту на Дніпрі на Гомельщині поблизу кордону з Україною. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого агентством новин БелТА.

8-9 серпня 2018 року під час візиту до Білорусі турецької делегації відбулася зустріч експертів, які обговорили можливість створення вантажного сполучення річкою Дніпро, включаючи будівництво річкового порту у селищі Нижні Жари Гомельської області.

«Цей порт у перспективі може стати великим транзитним вузлом, що сполучає східну та західну частини нового Шовкового шляху з Китаю до Європи. Реалізація цього проекту може створити для Білорусі нові можливості щодо організації експортно-імпортних поставок товарів, покращити логістику білоруських вантажів, забезпечити додаткові валютні надходження до бюджету, створити нові робочі місця та загалом сприяти зростанню конкурентоспроможності продукції білоруських підприємств»

Андрій Савіних, посол Білорусі у Туреччині

Зазначається, що завдяки річковому порту Білорусь зможе збільшити експорт калійної солі, нафтопродуктів, граніту із глушкевичського родовища, м'ясомолочної продукції та машинобудівної техніки.

З турецького боку проектом зацікавилася компанія Derin Shipping & Trading Co, готова інвестувати в нього кошти.

Українська сторона підтвердила технічну можливість проходження судів класу «Река-море» від Київської ГЕС до села Нижні Жари.

Логіст.Today нагадує, що раніше тема розвитку вантажного сполучення Дніпром неодноразово обговорювалася на різних рівнях як у ході білорусько-турецьких, так і білорусько-українських переговорів.

Восени 2017 року керівники Гомельської та Херсонської областей, а також представники ТОВ СП «НІБУЛОН» підписали тристоронній меморандум про співпрацю та партнерство з метою реалізації проекту з відновлення судноплавства Дніпром. Ідея проекту полягає в тому, щоб завантажувати на території Білорусі судна змішаного класу, які зможуть доставляти вантажі через Чорне море до країн Європи, Азії та Африки. Такому судну не потрібні додаткові перевалки в морських портах, що суттєво знижує вартість доставки.