Данський перевізник Maersk Line, швейцарська лінійна компанія Mediterranean Shipping Co (MSC), що є Альянсом 2M, і ізраїльська лінія Zim Integrated Shipping Services об'єднають свої операції на сервісі, що зв'язує порти Азії зі східним узбережжям США. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом DC Velocity.
Компанії уклали семирічну угоду, згідно з якою з початку вересня 2018 року лінії обмінюватимуться слотами на новому сервісі. З п'яти маршрутів партнерів на цьому напрямі Альянс 2M оперуватиме чотирма, ZIM – одним щотижневим сервісом.
Основне завдання даного партнерства - скорочення місткості флоту без заподіяння шкоди якості сервісу. На даний момент Maersk Line та MSC оперують п'ятьма маршрутами на цьому трейді, ZIM – двома.
Президент та головний виконавчий директор компанії Zim Елі Глікман
За заявою Глікмана, мережа Zim Integrated Shipping Services є однією з найсильніших на азіатських торгах і партнерство ще більше зміцнить позиції компанії в регіоні.
Логіст.Today нагадує, що ескалація торгового конфлікту між США та Китаєм вже призвела до скорочення на 7% місткості флоту, зайнятого перевізниками на маршрутах, що перетинають Тихий океан.
За даними Alphaliner, скасовані нещодавно транстихоокеанські сервіси альянсів Ocean Alliance, THE Alliance та 2M Alliance загалом скоротили місткість на трейді на 21,3 тис. TEU на тиждень. Незважаючи на це, сукупна пропозиція тоннажу в цьому сегменті ринку залишається вищою за минулорічні рівні через інтенсивне нарощування в більш ранній період.
Цікаве
«Зведення з кордону» 21 липня 2022 станом на 13:00 (по Києву)
Думка експерта: далекобійникам із РФ заборонено в'їзд до Польщі
«Зведення з кордону» 03 вересня 2019 станом на 09:00 (по Києву)
