Звуження смуг – які переваги дадуть нові правила від Укравтодору

RU UA
[adrotate banner="4"]

З початку осені в Україні набудуть чинності зміни до Державних будівельних норм (ДСП) щодо ширини смуг руху на дорогах. Дороги у населених пунктах стануть уже. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення заступника міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Лева Парцхаладзе, яку він розмістив на своїй сторінці у Facebook.

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України з першого вересня 2018 року запроваджує нове положення щодо ширини смуг руху на дорогах. Як зазначається у повідомленні, на сьогодні в Україні ширина однієї смуги, залежно від призначення дороги, становить 3,5-3,75 м-коду.

Проте, за словами чиновника, європейська практика показала, що дороги з меншою шириною смуг руху (3 – 3,25 м) підсвідомо спонукають водіїв їхати обережніше та з меншою швидкістю. Тому кількість аварій на таких дорогах значно менша.

«Замість таких широких смуг можна буде облаштувати велодоріжки, окремі смуги для громадського транспорту або додаткові – для автомобілів»

Заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Лев Парцхаладзе

Також Парцхаладзе уточнив, що ці зміни переслідують такі цілі:

  • підвищення безпеки дорожнього руху та зниження аварійності;
  • збільшення пропускної спроможності вулиць та зменшення пробок.

Логіст.Today нагадує, що вперше керівництво «Укравтодору» заявило про плани звуження доріг ще у вересні 2017 року. Тоді ж розроблений проект розглянули та затвердили Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України.

Щодо змін будівельних норм радник голови «Укравтодору» Олександр Кава сказав, що вони стосуються лише доріг на території населених пунктів, де допускається звуження смуг зі стандартних 3,75 м. Проте це не стосуватиметься крайніх правих смуг, де здійснюється рух громадського транспорту.

«Втіленням у життя постанови, яка вже набула чинності, займатимуться органи місцевого самоврядування. Вони визначатимуть, на яких дорогах це доцільно робити. Також усе це станеться, коли в них будуть гроші на розробку нових схем руху транспорту та запровадження нових норм. Але використання більш тонких смуг - право, а не обов'язок органів місцевої влади»

Радник голови «Укравтодору» Олександр Кава

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK