Законопроект, що обмежує 200 л ввезення палива до Польщі у баках машини, відправили на доопрацювання

Уряд Польщі відправив законопроект, який регламентує кількість палива в баках вантажного транспорту, що ввозиться на територію країни, на додаткове доопрацювання. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Асоціації «БАМАП».

У лютому 2018 року міністерство фінансів Польщі підготувало проект змін до законів про митне право та акцизного податку. Цей документ передбачав обмеження ввезення пального на територію країни без сплати ПДВ, мит та акцизного збору, 200 літрами в паливному баку транспортного засобу.

Розробники законопроекту припускали, що ця норма призведе до значного зниження ввезення палива в Польщу з метою його використання в особистих цілях та перепродажу, що спричинить зростання покупок палива всередині країни, збільшення доходів компаній, які виробляють та продають паливо. У результаті зростання доходів держави збільшиться на 220 млн. польських злотих (приблизно 51,5 млн. євро) щорічно. Цей захід також запобігатиме недобросовісній конкуренції та зрівняє умови роботи всіх транспортних фірм.

Проект підтримали Загальнопольська спілка роботодавців автомобільного транспорту, організація «Транспорт та Польська логістика», а також організації, що об'єднують виробників та продавців палива.

Як противники зазначеного законопроекту виступили Асоціація «ZMPD» та частина організацій автомобільних перевізників. У свою чергу вони заявили, що ухвалення документа призведе до зниження конкурентоспроможності польських компаній та збільшить черги на кордоні через тривалі перевірки.

За підсумками розгляду проекту закону Рада Міністрів Польщі вказала Міністерству фінансів на необхідність більш детального розрахунку наслідків застосування закону щодо збільшення витрат транспортних фірм, а також опису методики розрахунків доходів/витрат польських компаній після набуття чинності цим законом.

Міністерство інфраструктури Польщі також наголосило на необхідності більш глибокого аналізу відповідності запропонованого проекту закону нормам угод про міжнародні автомобільні перевезення з іноземними державами, а також урахування думки організацій автомобільних перевізників.

Згідно з електронним Бюлетенем публічної інформації Ради Міністрів Польщі термін розгляду законопроекту в Раді Міністрів перенесено з 1-го на 3-й квартал 2018 року.

Логіст.Today нагадує, що представник Митно-казначейського управління у Бяла Підлясці у робочому порядку повідомив, що жодних змін норм ввезення палива до Польщі з 1 червня 2018 року не буде. За існуючим на даний момент положенням, водії мають право ввозити на територію країни в паливних баках транспортного засобу до 600 літрів пального.