Чорні перевізники в Казахстані – розкрадання вантажів завдають колосальних збитків

Казахстанські транспортні компанії заявили, що минулого року від дій шахраїв зазнали колосальних збитків. Звернення до правоохоронних органів не принесли жодних результатів. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням BNews.kz.

У середині травня цього року сім казахстанських транспортних компаній зібрали в Алмати прес-конференцію, на якій заявили про те, що зазнають мільйонних збитків від дій шахраїв. Вантажоперевізники розповіли, що провели приватне розслідування та навіть вийшли на слід злочинців. Зібрані матеріали було передано до правоохоронних органів, проте жодних дій МВС Казахстану досі не вдалось. Також перевізники вважають, що кількість компаній, що постраждали від діяльності злочинців, значно більша, а приховують цей факт через побоювання зіпсувати репутацію.

Група компаній звернулася до РУВС Алмати із заявою з приводу розкрадань на транспорті, які відбувалися протягом року зокрема, у лютому та березні. За заявою семи перевізників, вони зазнали збитків на загальну суму 120 млн. тенге (приблизно $363 тис.). Серед вантажів, що зникли, числяться пиво в банках, кондитерські вироби, косметика і продукти.

Схема шахрайства є досить простою і широко використовується в багатьох країнах. Злочинці офіційно реєструються на тематичному інтернет-майданчику, де розміщуються оголошення про надання послуг із транспортування вантажів. Перевізникам вони є власником вантажу, а для власника вантажу – транспортною компанією. Шахраї отримує доступ до вантажу, далі змінюють маршрут доставки вантажу та викрадають товар.

Також Віталій Шмаков додав, що його компанія кинула всі сили на пошук свого вантажу та зуміла знайти частину товару до Алмати, хоча транспорт мав прибути до Росії з Кизилори.

Вантажоперевізники не мають сумніву, що можна встановити всіх учасників злочинної схеми. Проте проблема полягає в тому, що правоохоронні органи не поспішають виявляти активність у цій справі.

Представник товариства Victoriya TLC Дмитро Биков заявив, що вантажі зникають у різних містах Республіки Казахстан, а також на території Росії. Проте злочин бере початок саме у Казахстані.

Представники компаній вимагають, щоб правоохоронні органи Казахстану та Росії створили слідчу групу, яка б провела розслідування.

Також Жомарт Єсентугелов розповів, що дії шахраїв відбуваються за схожими сценаріями. Перевізники, що об'єдналися, самостійно виявляють схеми, номери телефонів та електронні адреси. Вже відомі особи, які використовують ці телефони та машини. Одна людина була спіймана за допомогою роумінгу. Спільними зусиллями виходить знайти водія, за допомогою якого зниклий вантаж перевозився, склади, приватні будинки, куди привозять товар. Також вдається простежити канали, якими розходяться викрадені товари.

Логіст.Today нагадує, що у травні 2017 року страхові компанії Литви заявили, що в Польщі пропадають вантажі з дорогою електронікою, що прямують до країни. Найчастіше для скоєння злочинних дій використовувалася схема, аналогічна описаної казахстанськими вантажоперевізниками.