За дві перші декади січня «Укрзалізниця» відвантажила майже 2 млн. тонн зерна та зернових вантажів, найбільшу частину яких було відправлено до портів Одеси та Миколаєва. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі ВАТ «Укрзалізниця».
За 21 день січня 2018 року «Укрзалізниця» занурила у власні вагони 1,9 млн. тонн зерна та зернових вантажів. Основна частина зернових була направлена до портів Одеси та Миколаєва. На даний момент на Одещині знаходиться близько 4 тис. вагонів, що належать «Укрзалізниці», що становить 39% від парку зерновозів компанії.
Також прес-служба «Укрзалізниці» повідомляє, що у 2018 році різко погіршилася ситуація з вивантаженням зернових вантажів портовими елеваторами, що призводить до простоїв зерновозів та скупчення завантажених вагонів на підходах та на коліях станцій. Наприклад:
Ще однією причиною затримки зерновозів є низька якість зерна, яке поставляється, яке не може пройти санітарно-епідеміологічний контроль. Наприклад, на станції Чорноморська (ТІС) затримано 300 зерновозів з неякісним зерном для ТОВ «Трансінвестсервіс» та 100 зерновозів для ТОВ «Бориваж».
Крім цього, на станції Миколаїв-Вантажний (одержувач ТОВ «Грінтур») простоюють в очікуванні суду 150 дефіцитних вагонів-зерновозів.
Логіст.Today нагадує, що у перелічених ситуаціях ВАТ «Укрзалізниця» змушене запроваджувати конвенційні заборони на навантаження зернових у напрямках станцій, які не повертають вагони вчасно. Наприклад, 5 січня 2018 року було введено дві заборони призначенням на станції, де складається найбільш незадовільна ситуація з вивантаженням – на станцію Чорноморськ-Порт-Екс (на адресу ТОВ «Трансбалктермінал») та на станцію Одеса-Порт Ексорт (ЗАТ «Укрелеваторпром») .
Цікаве
Німеччина: кількість страйкуючих водіїв проти Agmaz, Luk-Maz та Imperia перевищила сотню людей
У Чернігівській області обмежать рух для вантажного транспорту
У Німеччині через ремонт мостів перекриють трасу A45
