«НІБУЛОН» отримав чергову партію сучасних вантажівок

Автопарк компанії «НІБУЛОН» поповнився черговою партією сучасних великовантажних автомобілів, які будуть використовуватись для доставки зернових та олійних культур до портів України. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі ТОВ СП «НІБУЛОН».

«НІБУЛОН» продовжує формувати найсучасніший парк вантажних автомобілів в Україні, який дозволить компанії підвищити ефективність автомобільної та річкової логістики. Про це заявив генеральний директор ТОВ СП "НІБУЛОН" Олексій Вадатурський під час урочистої церемонії передачі компанії сідельних тягачів Volvo.

У поточному році компанія придбала 60 нових тягачів, з яких 30 одиниць припадає на машини Volvo, що залишилися на вантажівки – Mercedes та Scania. Партія автомобілів Volvo прийшли в Україну безпосередньо з конвеєрів у Генті (Бельгія) та Гетеборгу (Швеція) і є найновішими моделями, які постачаються споживачам у країнах Європи.

Комерційний директор Volvo Trucks Україна присутня на заході. Інна Смола розповіла, що вантажівки, що передаються «НІБУЛОН», були спроектовані спеціально під потреби замовника.

Також представник Volvo розповіла, що транспорт, що поставляється, обладнаний системою моніторингу, яка дозволяє в режимі онлайн відслідковувати близько 170 параметрів автомобіля, у тому числі і рівень завантаження, стиль водіння, витрата палива та інші. Усі водії, які будуть працювати на нових Volvo, пройдуть обов'язковий курс навчання ефективної експлуатації транспорту.

Олексій Вадатурський заявив, що «НІБУЛОН» є першою аграрною компанією в Україні, яка повністю відмовляється від міжобласних перевезень зернових та олійних культур.

Він також додав, що компанія запровадила програму звільнення обласних центрів від великотоннажного автотранспорту, виводячи термінали за їхні межі та прокладаючи шляхи вантажних автомобілів в обхід цих міст.

Логіст.Today нагадує, що за даними Світового банку, нині кількість нових вантажних автомобілів на автошляхах України становить менше 1% всього парку, до 5 років – менше 3%, а понад 75% автомобілів – старше 10 років.

Втішно, що, незважаючи на досить складну економічну ситуацію в країні, в Україні є компанії, які не лише оновлюють парк вантажних автомобілів, але й розробляють нові логістичні схеми, що дозволяють зберігати дорожню інфраструктуру.