«НІБУЛОН» отримав чергову партію сучасних вантажівок.

20 липня 2017

Автор:Олена Боюк

[adrotate банер="4"]

Автопарк компанії «НІБУЛОН» поповнився черговою партією сучасних великотоннажних автомобілів, які будуть використовуватися для доставки зернових та олійних культур до портів України. Про це Логіст.Сьогодні повідомили у прес-службі ТОВ СП "НІБУЛОН".

«НІБУЛОН» продовжує формувати найсучасніший парк вантажних автомобілів в Україні, що дозволить компанії підвищити ефективність автомобільної та річкової логістики. Про це заявив генеральний директор ТОВ СП "НІБУЛОН" Олексій Вадатурський під час урочистої церемонії передачі компанії сідлових тягачів Volvo.

У поточному році компанія придбала 60 нових тягачів, з них 30 одиниць припадає на машини Volvo, решта на автомобілі - Mercedes та Scania. Партія автомобілів Volvo прибула в Україну напряму з конвеєрів у Генті (Бельгія) та Ґетеборзі (Швеція) і є найновішими моделями, які постачаються споживачам у країнах Європи.

Присутня на заході комерційний директор Volvo Trucks Україна Інна Смола розповіла, що передані "НІБУЛОН" вантажівки були спроектовані спеціально під потреби замовника.

«Ми вивчили маршрути та умови експлуатації автомобілів і запропонували комплектацію, повністю адаптовану не просто до доріг України, а саме для таких перевезень, які здійснюватиме "НІБУЛОН" - коротке плече з полів навколо річкових терміналів у межах 80-120 км».

Комерційний директор Volvo Trucks Україна Інна Смола

Також представник Volvo розповіла, що постачальний транспорт обладнаний системою моніторингу, яка дозволяє у режимі онлайн відстежувати близько 170 параметрів автомобіля, у тому числі рівень завантаження, стиль водіння, витрати палива та інші. Усі водії, які будуть працювати на нових Volvo, пройдуть обов'язковий курс навчання ефективній експлуатації транспорту.

Олексій Вадатурський заявив, що "НІБУЛОН" є першою аграрною компанією в Україні, яка повністю відмовляється від міжобласних перевезень зернових та олійних культур.

«Ми створюємо інфраструктуру, по якій доставка здійснюватиметься в межах області на найближчий річковий елеватор, а далі транспортування відбувається водночас. Ми вже зняли з доріг близько 2 млн. тонн зернових на рік, а кожен мільйон тонн - це економія на ремонті покриття у розмірі приблизно 800 млн. гривень. Ми плануємо збільшити обсяги річкових перевезень до 60% в системі нашої логістики та поставляємо завдання вийти на 4-5 млн. тонн зернових, знятих з автодоріг. Це дозволить Україні економити до 4 млрд. гривень на ремонті шляхів сполучення щорічно».

Генеральний директор ТОВ СП "НІБУЛОН" Олексій Вадатурський

Він також додав, що компанія впровадила програму звільнення обласних центрів від великотоннажного автотранспорту, виводячи термінали за їх межі та прокладаючи шляхи вантажних автомобілів обхідними цими містами.

Логіст.Сьогодні нагадує, що за даними Світового банку, на даний момент кількість нових вантажних автомобілів на автодорогах України складає менше 1% всього парку, до 5 років - менше 3%, а більше 75% автомобілів - старше 10 років.

Втішно, що, незважаючи на достатньо складну економічну ситуацію в країні, в Україні є компанії, які не лише оновлюють парк вантажних автомобілів, але й займаються розробкою нових логістичних схем, що дозволяють зберігати дорожню інфраструктуру.