Жалобы Минтранса РБ: западные санкции привели к снижению грузооборота и сокращению работающего автопарка

Санкции против РБ, которые стали результатом поддержки военной агресии РФ, оказывают значительное давление на сферу логистики. В белорусском Минтрансе бьют тревогу. Об этом Логист.Today узнал из сообщения в телеграм-канале Минстранса РБ.

Первый заместитель премьер-министра РБ Николай Снопков заявил, что правительство старается нивелировать давление на транспортную сферу.

Он также перечислил все потери, к которым привели санкционные меры.

В частности, полностью прекращены перевозки в украинском направлении. Введен запрет для белорусских компаний на перевозки грузов в пределах ЕС, в том числе транзитом. За 4 месяца грузооборот автотранспорта снизился на 9%, не задействовано порядка 30% автопарка.

[the_ad id="36405"]

По его словам, ведутся переговоры с дружественными странами об увеличении количества разрешений для перевозок грузов – это Армения, Кыргызстан, Казахстан, Азербайджан, Грузия, Узбекистан, Турция, Туркменистан, Таджикистан, РФ и КНР.

С РФ возобновлены переговоры об отмене дозволов и выполнению по ее территории каботажных перевозок. С Китаем принято решение о допуске белорусских транспортных средств на территорию КНР.

Что касается железнодорожного транспорта, то сегодня он работает в условиях полного прекращения перевозок в сообщении с Украиной. В прошлом году было перевезено порядка 12 млн тонн грузов или 9% от общих перевозок ж/д транспортом.

За аналогичный период в литовском направлении перевезено 16 млн т грузов. 17 мая Литовские дороги уведомили БЖД о прекращении с 4 июня перевозок подсанкционных товаров. То есть в этом направлении продолжат следование только товары, не попадающие под санкции.

Общие потери по этим двум направлениям составляют 26 млн тонн грузов.

Среди прочих санкций странами Евросоюза также введен запрет на использование воздушного пространства ЕС. К ним присоединились отдельные партнеры по ЕАЭС. Закрыто воздушное пространство Украины.

Из 10 иностранных авиаперевозчиков полеты в Беларусь выполняют 3 – «Белавиа», «Узбекистан Эйрвейс» и «Аэрофлот». Белорусская авиация летает по измененным маршрутам, что увеличивает время и расстояние полетов.

В прошлом году парк «Белавиа» составлял 29 самолетов (в том числе 18 в лизинге). Из-за санкций ЕС 15 самолетов возвращены лизингодателям. 3 самолета оплачены и выкуплены обратно.

Логист.Today напоминает, что Инспекция транспортного контроля Республики Казахстан задерживает фуры, которые осуществляют в страну перевозки из третьих стран грузов, ранее доставленные в РФ или РБ перевозчиками Евросоюза.

Узнать подробности можно из материала «Казахстан не пускает грузовики РФ и РБ, доставляющие грузы из третьих стран с использованием перецепки/перегрузки».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram