Литва: на дорогах будет установлено 216 новых камер для контроля дорожных сборов Via Toll

В рамках подготовки к запуску системы электронного взимания дорожных сборов Via Toll, предназначенной для перевозчиков, компания Via Lietuva расширяет сеть камер контроля дорожного движения на платных дорогах страны. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного порталом delfi.lt.

Литва расширяет систему контроля за оплатой дорожных сборов в преддверии запуска новой электронной системы Via Toll. К началу 2027 года на дорогах государственного значения планируется установить еще 216 камер, которые будут автоматически выявлять транспортные средства, движущиеся по платным участкам без оплаченного дорожного сбора.

Система Via Toll должна заработать с 1 января 2027 года и заменить действующие электронные виньетки. Она будет распространяться на транспортные средства категорий M2, M3, N1, N2 и N3, используемые для перевозки пассажиров и грузов. При этом владельцам легковых автомобилей категории M1 платить новый дорожный сбор не потребуется — на них действие Via Toll распространяться не будет.

Для расширения сети контроля компания Via Lietuva завершила две процедуры государственных закупок. По их итогам заключен договор с компанией Jenoptik Baltic (ранее Fima ITS), на установку оборудования в 125 точках на дорогах государственного значения. Стоимость работ составит около 2 млн евро с учетом НДС. Подрядчик должен завершить установку оборудования в течение 12 месяцев с момента подписания договора.

По словам руководителя Via Lietuva Мартинаса Гедаминскаса, усиление контроля необходимо в связи с переходом на новую модель взимания дорожных сборов и расширением сети платных дорог.

Сейчас на дорогах государственного значения Литвы функционирует около 450 точек наблюдения. После установки новых камер их количество увеличится примерно до 670. Оборудование будет распознавать транспортные средства, которые въезжают на платные участки дорог, и передавать информацию в систему Via Toll. Далее будет автоматически проверяться наличие оплаченного дорожного сбора. Если система установит, что транспортное средство использует платную дорогу без оплаты, информация о нарушении будет передана в систему контроля.

Главным изменением для перевозчиков станет переход от фиксированной электронной виньетки к оплате с учетом фактически пройденного расстояния. С 1 января 2027 года владельцы транспортных средств категорий M2, M3, N1, N2 и N3 будут оплачивать дорожный сбор за проезд по платным магистральным и региональным дорогам.

Таким образом, новая модель должна связать размер дорожного сбора с фактическим использованием дорожной инфраструктуры. Для грузового транспорта это означает изменение подхода к оплате проезда и усиление автоматического контроля за соблюдением требований.

Ларди.Today напоминает, что ранее правительство Литвы решило заняться проблемой, о которой специалисты по дорожному строительству и перевозчики говорили десятилетиями — перегруженные грузовики, разрушающие дороги страны.

Узнать подробности можно из материала «В Литве возобновляют весовой контроль грузовиков возле Клайпеды из-за массового превышения нагрузки».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram