Заработали новые требования к организациям, продлевающим срок службы грузовых вагонов
С конца мая в Украине заработали новые правила технического обследования грузовых вагонов, срок эксплуатации которых истек. Теперь ремонт вагонов с продленным сроком службы могут осуществлять только сертифицированные вагоноремонтные предприятия, а каждое техническое решение должно сопровождаться отдельным сертификатом соответствия. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Министерства развития общин и территорий Украины.
Внесенные изменения формируют механизм определения специализированных организаций, осуществляющих процедуру продления срока эксплуатации грузовых вагонов. Речь идет о техническом диагностировании, оформлении технического решения и получении сертификатов на соответствие их Техническому регламенту, на основании которого может быть продлен срок эксплуатации. В результате – заказчики получают четкие правила игры, возможность выбирать исполнителя в конкурентной среде и гарантированное качество работ, подтвержденное государственными требованиями безопасности.
«В настоящее время квалификационным требованиям отвечают шесть компаний, которые уже могут выполнять техническое обследование. В то же время, рынок остается открытым — любая организация, которая пройдет соответствующие процедуры, сможет предоставлять услуги по сертификации соответствия техническому регламенту. Мы окончательно отошли от устаревших постсоветских механизмов и ввели собственную национальную процедуру, основанную на прозрачных правилах и безусловном приоритете безопасности»
Алексей Балеста, заместитель министра развития общин и территорий Украины
Он добавил, что новые правила завершают переход от постсоветских подходов к четким национальным стандартам в сфере железнодорожного транспорта. Ранее право на проведение технического диагностирования предоставляла Комиссия вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ. После прекращения участия Украины в этом Совете возникла необходимость ввести собственную, независимую от решений структур СНГ процедуру.
Перечень специализированных организаций доступен по ссылке.
Ларди.Today напоминает, что Минразвития провело встречу с представителями бизнеса и профильных организаций, посвященную обновлению правил ремонта вагонов, сертификации и продлению срока их эксплуатации, а также подготовке к внедрению нового закона о безопасности на железнодорожном транспорте.
Узнать подробности можно из материала «Минразвития обсудило с бизнесом обновление правил ремонта вагонов».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Испания: некоторые нюансы обязательной цифровизации документа административного контроля
Швеция: риксдаг принял закон о наказаниях за манипуляции с тахографами, включая лишение свободы
Бизнес обсудил логистику Одесщины, безопасность портов и кадровый дефицит в аграрном секторе
