Запрацювали нові вимоги до організацій, що продовжують строк служби вантажних вагонів

З кінця травня в Україні запрацювали нові правила технічного обстеження вантажних вагонів, термін експлуатації яких закінчився. Тепер ремонт вагонів з подовженим строком служби можуть здійснювати лише сертифіковані вагоноремонтні підприємства, а кожне технічне рішення повинно супроводжуватися окремим сертифікатом відповідності. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Міністерства розвитку громад та територій України.

Внесені зміни формують механізм визначення спеціалізованих організацій, які здійснюють процедуру подовження строку експлуатації вантажних вагонів. Мова йде про технічну діагностику, оформлення технічного рішення та отримання сертифікатів на відповідність їх Технічному регламенту, на підставі якого може бути подовжений строк експлуатації. У результаті – замовники отримують чіткі правила гри, можливість вибирати виконавця у конкурентному середовищі та гарантовану якість робіт, підтверджену державними вимогами безпеки.

Він додав, що нові правила завершують перехід від пострадянських підходів до чітких національних стандартів у сфері залізничного транспорту. Раніше право на проведення технічного діагностику надавала Комісія вагонного господарства Ради залізничного транспорту держав-учасниць СНД. Після припинення участі України в цій Раді виникла необхідність ввести власну, незалежну від рішень структур СНД процедуру.

Перелік спеціалізованих організацій доступний за посиланням.

Ларді.Today нагадує, що Мінрозвитку провело зустріч з представниками бізнесу та профільних організацій, присвячену оновленню правил ремонту вагонів, сертифікації та подовженню строку їх експлуатації, а також підготовці до впровадження нового закону про безпеку на залізничному транспорті.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Мінрозвитку обговорило з бізнесом оновлення правил ремонту вагонів».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram