
Верховная Рада Украины поддержала во втором чтении и в целом законопроект «О безопасности и интероперабельности железнодорожного транспорта Украины». Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития громад на территории Украины.
Документ является одним из ключевых шагов евроинтеграции в сфере железнодорожного транспорта. Он закладывает правовую основу для внедрения системы управления безопасностью, обновления технического регулирования и обеспечения совместимости железнодорожного транспорта Украины с европейской железнодорожной системой. Закон формирует новую архитектуру регулирования отрасли, в частности:
- внедрение европейской системы управления безопасностью на железной дороге;
- оценку рисков и гармонизированные технические стандарты;
- обновленные подходы к обслуживанию - подвижного состава и ответственности за его техническое состояние;
- европейские требования к подготовке, допуску и квалификации машинистов;
- техническую и операционную интероперабельность с железнодорожными системами ЕС.
После принятия парламентом закон будет передан на подпись Президенту Украины. После подписания и официального опубликования он вступит в силу с учетом переходного периода – три года, необходимых для поэтапного введения новых правил в отрасли. Параллельно начнется разработка и обновление подзаконной нормативной базы, обеспечивающей практическую имплементацию европейских требований в сфере безопасности, сертификации, технического надзора и лицензирования.
Реализация закона синхронизируется с обязательствами Украины в рамках Соглашения об ассоциации с ЕС и программами Ukraine Facility, которое открывает путь к дальнейшему финансированию от международных партнеров.
Ларди.Today напоминает, что первый квартал года стал одним из самых сложных для "Укрзализныци". Масштабные атаки на железнодорожную инфраструктуру, снижение объемов грузовых перевозок и резкий рост стоимости топлива и электроэнергии привели к убыткам компании в размере около 7,9 млрд грн.
Узнать подробности можно из материала «УЗ получила почти 8 млрд грн убытков из-за атак, падения перевозок и роста цен на энергоносители».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram