Международный союз автомобильного транспорта (IRU) запустил новый проект под названием «Мобильность квалифицированных водителей для Европы», направленный на привлечение водителей-дальнобойщиков с других континентов. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале 40ton.net.
Программа получила финансирование от Европейского союза в размере 99,5 тыс. евро из Фонда убежища, миграции и интеграции. Основной целью проекта является разработка единой политики ЕС по импорту квалифицированных водителей из стран за пределами Европы. Программа предполагает унификацию процедур получения водительских прав для иностранных специалистов, включая признание зарубежных документов. В рамках программы будут проведены анализы возможностей и потребностей заинтересованных сторон. Работа над этим займет около шести месяцев.
Программой планируют воспользоваться одиннадцать стран ЕС, включая Польшу, Германию, Францию, Италию и Испанию. Партнерами проекта стали восемь стран: Египет, Эфиопия, Бангладеш, Кения, Марокко, Нигерия, Пакистан и Тунис. Именно в этих странах будет создана инфраструктура для привлечения водителей, которые смогут работать в Европе.
Проект открывает новые возможности для решения кадрового дефицита в сфере дальнобойных перевозок и укрепления международного сотрудничества.
Ларди.Today напоминает, что в рамках постоянных усилий по борьбе с нехваткой профессиональных водителей сектор автомобильного транспорта ЕС в первую очередь сосредоточен на привлечении большего количества местных специалистов, включая молодежь и женщин. Однако сектору необходим доступ к опытным, профессиональным водителям из третьих стран.
Узнать подробности можно из материала «IRU назвал ключевое решение проблемы нехватки водителей в ЕС».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Правильно, зачем создавать условия для водителей и платить им справедливую зп. Давайте с беднейших регионов привезем сюда рабов. Пускай гадюшник остается гадюшником