Согласно экспресс-опросу группы Chauffeursnieuws 2.0 в Нидерландах, вступление в силу новых правил Пакета мобильности, по крайней мере пока, не привело к серьезным проблемам на границах. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом transportmedia.be.
Введение новых правил Пакета мобильности относительно регистрации в тахографе пересечения границ стран ЕС у многих вызывало опасения, что это приведет к проблемам и скоплению транспортных средств на приграничных стоянках.
Регламент ЕС 165/2014, ст. 34 (7)
Главный вывод исследования был положительным - большого общеевропейского паралича не было. Большинство водителей, приехавших на ближайшие парковки у границ, не столкнулись с заметными пробками, а сам процесс «введения страны» оказался относительно быстрым, занимая меньше минуты.
Ашвин Канну, председателя Chauffeursnieuws
Также были замечены остановки большегрузов на аварийных полосах и на аварийных участках шоссе, что, к сожалению, способствует возникновению опасных ситуаций. Торможение и разгон в таких местах очень затруднены.
На фоне некоторого благодушия также сообщалось об одной границе, на которой ситуация выглядела крайне отрицательно. Речь идет о франко-бельгийском участке между городами Турне и Лилль. Французы там устроили большую контрольную акцию, грузовики массово сгоняли на стоянку, поэтому процесс «введения страны» занимал около 10 минут.
Логист.Today напоминает, что в середине января текущего года ассоциация Транспорт и логистика Нидерландов (TLN) высказала опасения о начале хаоса на границах ЕС после вступления в силу 2 февраля новых правил Пакета мобильности.
Узнать подробности можно из материала «С начала февраля ожидается хаос на границах и приграничных стоянках ЕС».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram